Đó là số liệu vừa được cơ quan chức năng công bố tại buổi sơ kết của ngành đường sắt tại TP.HCM. Theo báo cáo về tình hình trật tự ATGT đường sắt trong 9 tháng năm 2018 cho thấy, toàn ngành đã đạt được những kết quả hết sức khả quan. Trong đó, nổi bật là tình hình TNGT tiếp tục giảm sâu từ 11,50% đến 14,53% (so với cùng kỳ năm 2017) ở cả 3 tiêu chí số vụ, số người chết, số người bị thương.
Tuy nhiên, tính đến thời điểm 30-9-2018, trên toàn quốc vẫn còn tồn tại 5.639 vị trí giao cắt giữa đường bộ và đường sắt. Trong đó có đến 4.124 lối đi tự mở (chiếm 73,2%) và 1.598 điểm vi phạm hành lang ATGT tiềm ẩn nguy cơ gây TNGT đường sắt. Nhằm khắc phục tình trạng này, đại biểu nhiều tỉnh thành đề xuất các giải pháp như làm hàng rào, đường gom để đóng các lối đi tự mở; bổ sung thiết bị cho các đường ngang tiềm ẩn nguy cơ TNGT để gia tăng cảnh báo cho người dân trong khu vực; quản lý chặt các khu vực đã được rào chắn nhằm tránh tình trạng phát sinh thêm lối đi tự phát mới (ảnh).
Bích Vân
Bình luận (0)