Nhằm tiếp tục thực hiện chương trình giảm ùn tắc giao thông, giảm tai nạn giao thông, năm 2019 Sở GTVT TP.HCM sẽ triển khai khoảng 70 dự án giao thông đường bộ, trong đó có 45 dự án nâng cấp mở rộng làm mới đường và 23 dự án xây dựng cầu.
Bên cạnh các dự án nâng cấp và mở rộng đường, Sở GTVT TP cũng sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan triển khai thực hiện các dự án xây mới đường cao tốc liên vùng phía Nam (Bến Lức – Nhơn Trạch – Long Thành) dài 59km quy mô 10 làn xe, hầm chui Mai Chí Thọ và cầu vượt Lương Định Của (quận 2), nút giao 3 tầng ở giao lộ Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ (quận 7), đường song hành với đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, đường nối đại lộ Võ Văn Kiệt đến đường cao tốc TP.HCM – Trung Lương, cầu vượt 2 chiều tại nút giao ngã tư Bốn Xã (quận Bình Tân)…
Song song với các dự án nâng cấp, xây mới đường giao thông, TP.HCM cũng sẽ nâng cấp và xây mới 23 cây cầu. Trong đó, quận 9 là khu vực có số lượng cầu xây mới nhiều nhất với 6 công trình, gồm cầu vượt trước Bến xe Miền Đông mới, cầu Chùm Chụp, cầu Lấp, cầu Làng, cầu Ông Bồn và cầu Vàm Xuồng. Ở quận Bình Tân có 3 công trình là cầu Bà Hom, cầu Bưng, cầu Tân Kỳ Tân Quý. Huyện Nhà Bè có 3 cầu là Rạch Dơi, Rạch Tôm, Phước Long. Quận Gò Vấp xây mới cầu Hang Ngoài. Quận 4 xây cầu Nguyễn Khoái. Quận 12 xây mới cầu Phú Long…
Để triển khai các dự án, bên cạnh việc sử dụng nguồn vốn ngân sách, việc TP.HCM kêu gọi thêm nguồn vốn đầu tư trong xã hội là hoàn toàn đúng đắn. Vấn đề còn lại là tìm ra hình thức thích hợp, vừa đảm bảo quyền lợi của tất cả các bên liên quan vừa có thể tiến hành nhanh vì TP.HCM đang rất thiếu đường giao thông.
B.T
Bình luận (0)