TP.HCM: Mở rộng Quốc lộ 50 tăng sự kết nối các tỉnh miền Tây

Tạp Chí Giáo Dục

Thứ ba, 27.12.2022, 11:12

Dự án xây dựng, mở rộng Quốc lộ 50 (huyện Bình Chánh) có mục tiêu tăng cường năng lực khai thác tuyến Quốc lộ 50 liên kết TP.HCM với tỉnh Long An và các tỉnh miền Tây; tăng cường kết nối khu vực cửa ngõ phía Nam TP với tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành, tuyến Vành đai 3. Qua đó, phát huy hiệu quả các dự án trong khu vực đã và đang triển khai đầu tư xây dựng, giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, kéo giảm tai nạn giao thông…

Đại biểu thực hiện nghi thức khởi công Dự án xây dựng, mở rộng Quốc lộ 50 vào sáng 27-12

Quốc lộ 50 là tuyến đường huyết mạch nối huyện Bình Chánh (TP.HCM) với huyện Cần Giuộc (tỉnh Long An). Nhiều năm qua, tuyến đường này đã quá tải, thường xuyên ùn tắc giao thông, nhất là vào các ngày cuối tuần, dịp nghỉ lễ, Tết.

Để giải quyết tình trạng này, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM đã trình Sở Giao thông vận tải TP.HCM thực hiện dự án xây dựng, mở rộng Quốc lộ 50. Dự án được Sở Giao thông vận tải TP.HCM phê duyệt tại Quyết định số 337/QĐ-SGTVT ngày 28-3-2022 với tổng mức đầu tư 1.498 tỷ đồng. Trong đó chi phí xây lắp 1.250 tỷ đồng và công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư được thực hiện bằng một dự án riêng do UBND huyện Bình Chánh làm chủ đầu tư.

Công trường đang thi công

Dự án có điểm đầu giao với đường Nguyễn Văn Linh, điểm cuối tiếp giáp ranh tỉnh Long An có tổng chiều dài 6,92km, mặt cắt ngang 34m (tương đương 6 làn xe) cùng hệ thống thoát nước, vỉa hè, cây xanh, chiếu sáng và hào kỹ thuật theo quy định. Trong 6,92km chiều dài tuyến có 4,36 km xây dựng mới (từ vị trí giao với đường Nguyễn Văn Linh đến vị trí giao với Quốc lộ 50 hiện hữu) và 2,56 km mở rộng Quốc lộ 50 hiện hữu (từ vị trí giao giữa đoạn xây mới với Quốc lộ 50 hiện hữu đến ranh Long An). Trên tuyến có 1 nút giao với đường cao tốc Bến Lức – Long Thành (thuộc dự án cao tốc Bến Lức – Long Thành), cầu Bà Lớn xây mới dài 40 m, rộng 34 m, cầu Ông Thìn với 1 đơn nguyên xây mới và 1 đơn nguyên cải tạo Cầu hiện hữu với tổng mặt cắt ngang 6 làn xe.

Bình đồ tổng thể dự án

Về công tác bồi thường giải phóng mặt bằng, đến nay UBND huyện Bình Chánh đã hoàn thành 85% khối lượng và sẽ hoàn tất công tác này trong quý II-2023.

Ông Nguyễn Vĩnh Ninh – Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM – cho biết, dự án có 9 gói thầu xây lắp cùng các gói thầu tư vấn thiết kế, giám sát, bảo hiểm… Trong đó bốn gói thầu xây lắp đã hoàn tất công tác lựa chọn nhà thầu thi công gồm: Gói thầu xây lắp số 1 xây dựng đường song hành Quốc lộ 50 từ đường Nguyễn Văn Linh đến km1+200; gói thầu xây lắp số 2 xây dựng đường song hành Quốc lộ 50 từ km1+200 đến km2+800; gói thầu xây lắp số 3 xây dựng cầu Bà Lớn; gói thầu xây lắp số 4 xây dựng đường song hành Quốc lộ 50 từ km2+800 đến km4+200.

Các gói thầu xây lắp còn lại sẽ tiếp tục triển khai công tác lựa chọn nhà thầu thi công và lần lượt thi công trong quý I, qúy II năm 2023 với mục tiêu toàn bộ Dự án xây dựng mở rộng Quốc lộ 50 sẽ hoàn thành vào ngày 31-12-2024.

Hồ Trinh