Ông Khuất Việt Hùng thay mặt Ủy ban ATGT quốc gia thăm hỏi và trao tiền hỗ trợ các nạn nhân trong vụ tai nạn. Ảnh: Thương Thương
Các BS cho biết, các bệnh nhân bị gãy chân, tay và chấn thương đã được phẫu thuật thành công ngay trong đêm. PGS.TS Trần Minh Trường – Phó Giám đốc BV Chợ Rẫy cho biết: “BV đã thống nhất phải để tất cả bệnh nhân dù nhẹ cũng phải nằm tại BV theo dõi ít nhất 24 giờ. Đối với những ca nặng BV đang mời các chuyên gia về thần kinh ở ngoài về để cùng hội chẩn để có hướng điều trị tốt nhất cho bệnh nhân. Trước tình hình khẩn cấp, BV tạm thời chưa thu viện phí mà tập trung các nguồn lực để chăm sóc, ổn định sức khỏe cho các bệnh nhân”.
Cũng trong ngày, đoàn công tác gồm Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT quốc gia Khuất Việt Hùng cùng một số lãnh đạo các ban ngành tỉnh Long An đã đến BV Chợ Rẫy để kịp thời thăm hỏi và động viên các nạn nhân cũng như gia đình nạn nhân trong vụ tai nạn. Được biết, Ủy ban ATGT quốc gia hỗ trợ mỗi nạn nhân bị thương 2 triệu đồng, nạn nhân tử vong được hỗ trợ 5 triệu đồng. Bên cạnh đó còn có đại diện UBND tỉnh Long An, đại diện doanh nghiệp xe tải trong vụ tai nạn, một số doanh nghiệp trên địa bàn đến thăm và hỗ trợ các bệnh nhân.
Cùng ngày, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Bến Lức (Long An) đã bàn giao toàn bộ hồ sơ và tài xế Phạm Thành Hiếu (SN 1987, ngụ ấp 2, xã Thạnh Đức, huyện Bến Lức) về Cơ quan Cảnh sát điều tra tội phạm về trật tự xã hội Công an tỉnh Long An thụ lý theo thẩm quyền. Theo lãnh đạo Công an tỉnh Long An, cơ quan điều tra tỉnh sẽ tiến hành khởi tố vụ án và làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn. Được biết, sau khi đưa đi xét nghiệm tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Long An, kết quả cho thấy tài xế Phạm Thành Hiếu dương tính với heroin và nồng độ cồn trong máu cao.
Liên quan đến thông tin tài xế xe container có kết quả dương tính với ma túy và có nồng độ cồn trong máu cao, ông Khuất Việt Hùng cho biết, trong thời gian tới Bộ GTVT sẽ tiếp tục hoàn thiện thông tư về công tác đào tạo sát hạch giấy phép lái xe cũng như hoàn thiện bộ tài liệu giảng dạy và bộ đề thi của các loại giấy phép lái xe. Theo đó, nội dung giảng dạy sẽ gắn với thực hành để xây dựng giá trị đạo đức của người điều khiển phương tiện.
Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ cũng cho rằng cần nghiên cứu phân luồng xe máy chạy riêng một làn, ô tô một bên bởi làn xe hỗn hợp rất nguy hiểm. Nhiều vụ tai nạn tương tự đã xảy ra ở TP.HCM, Đồng Nai, Hải Phòng. Đồng thời, cần xem xét vấn đề đèn đỏ trên quốc lộ 1, bởi xe lưu thông tốc độ cao mà dừng lại chờ đèn đỏ cũng rất nguy hiểm.
Thương Thương – Bích Vân
Bình luận (0)