Theo Ban An toàn giao thông TP Cần Thơ, trong tổng số 134 bến đò khách ngang sông ở TP chỉ có 86 bến có giấy phép hoạt động, 78 người điều khiển phương tiện có bằng cấp theo quy định và 110 phương tiện hoạt động tại bến có đăng ký đăng kiểm.
Các bến đò khách này chủ yếu hoạt động chở người, xe máy, ôtô, xe thô sơ, hàng hóa ngang sông. Nhiều bến đò không có cầu dẫn lên xuống, không có hệ thống đèn chiếu sáng ban đêm nên rất nguy hiểm cho người và phương tiện qua lại.
Qua các đợt kiểm tra cho thấy các bến đò khách thường rơi vào nhiều vi phạm như: bến nằm ngay ngã ba, ngã tư sông gây mất an toàn, không trang bị phao cứu sinh, chở quá tải, điều khiển phương tiện không có bằng cấp… Nhiều địa phương còn buông lỏng quản lý, chưa có giải pháp mạnh để xử lý các trường hợp vi phạm. Để chấn chỉnh hoạt động của các bến đò, sắp tới Cần Thơ sẽ quy hoạch sắp xếp lại các bến đò khách, hạn chế số lượng từ 1-2km/bến, tăng cường tuyên truyền cho các chủ phương tiện nắm được luật, khuyến khích đầu tư phương tiện, trang bị…
T.LŨY (TTO)
Tin liên quan
Thông cáo báo chí Hội nghị Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIII
TP.HCM vẫn thiếu chính sách ưu đãi dành cho giáo viên là tiến sĩ, thạc sĩ
Việt Nam – Hàn Quốc chia sẻ kinh nghiệm về khám nghiệm hiện trường vụ án hình sự
Bình luận (0)