TP.HCM xác định hệ thống các trung tâm đô thị đến 2025

Theo đó, TP xác định phân vùng phát triển và hệ thống các trung tâm của TP trong tương lai. Cụ thể, trung tâm tổng hợp chính tại khu nội thành hiện hữu trên địa bàn Q.1, Q.3, một phần Q.4 và Q.Bình Thạnh có quy mô 930 ha, mở rộng sang Khu đô thị mới Thủ Thiêm, Q.2 diện tích 737 ha. Các trung tâm cấp TP tại 4 hướng như: phía đông tại P.Long Trường, Q.9; phía nam tại khu A của Khu đô thị mới nam TP; phía bắc tại Khu đô thị mới Tây Bắc; phía tây là khu vực giáp QL1A thuộc xã Tân Kiên, H.Bình Chánh. 

Trong phần thảo luận, trước các ý kiến “cần có giải pháp đảm bảo hiệu lực quản lý nhà nước vì trong thực tế có sự khác biệt giữa quy hoạch và thực hiện”, “đề án tầm cỡ nhưng không thấy có sản phẩm chủ lực”, “vay của nước ngoài để đầu tư thì phương án trả nợ ra sao”, “đề án không có một chữ nước sạch cho người dân vùng ngoại thành”…, Chủ tịch UBND TP.HCM Lê Hoàng Quân cho biết TP tiếp thu và sẽ hoàn chỉnh đề án trước khi trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt trong thời gian tới. Ngoài ra, ông Lê Hoàng Quân cho biết thêm, Hội nghị lần thứ 7 BCH T.Ư Đảng khóa 11 vừa qua đã cho phép TP.HCM triển khai thí điểm mô hình chính quyền đô thị sau hơn 10 năm nghiên cứu.

Bên cạnh đó, Phó chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Hữu Tín vừa chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2.000 trên địa bàn TP để kịp hoàn thành trước ngày 30.9 năm nay. Trong trường hợp cần thiết, Sở Quy hoạch – Kiến trúc phải phối hợp với UBND các quận, huyện để làm việc ngoài giờ (thứ bảy, chủ nhật).

* UBND TP.HCM vừa kiến nghị Bộ GTVT về việc không quy hoạch cảng Trường Thọ (Q.Thủ Đức). Theo đó, dự thảo Quyết định phê duyệt quy hoạch chi tiết hệ thống cảng đường thủy có nêu việc quy hoạch cảng Trường Thọ đến năm 2020 có năng lực thông qua 2 triệu tấn và đến năm 2030 là 3,6 triệu tấn. Tuy nhiên, theo Quy hoạch mạng lưới đường thủy và cảng bến khu vực TP.HCM đến năm 2020, UBND TP không cho phép mở rộng hoặc tăng quy mô, năng lực của cảng Trường Thọ, và sẽ di dời cảng Trường Thọ sau năm 2020. Được biết, cảng Trường Thọ nằm trong khu dân cư hiện hữu và hiện đang hoạt động không đảm bảo an toàn giao thông, gây ô nhiễm môi trường, sạt lở bờ sông và an ninh trật tự khu vực.