Đại diện Vietnam Airlines cho biết, trong quí I/2009, hãng đã vận chuyển được hơn 2,265 triệu hành khách, bằng 23,7% so với kế hoạch, giảm gần 5% so với cùng kỳ năm 2008. Riêng vận chuyển khách quốc tế giảm giảm tới 9,3%.
Vietnam Airlines lý giải, sở dĩ có tình trạng này là do vận tải hành khách và hàng hóa qua hàng không suy giảm 1,7% so với năm 2008. Bên cạnh đó, tỷ giá đồng USD biến động phức tạp làm tăng chi phí chênh lệch tỷ giá trong quí lên hơn 460 tỷ đồng. Do vậy, mặc dù trong quí I/2009, Vietnam Airlines đã thực hiện 18.087 chuyến bay an toàn, tăng 695 chuyến so với năm 2008, nhưng lượng khách lại sụt giảm gần 5% so với cùng kỳ. Trong đó, vận chuyển khách nội địa tăng hơn 1%, khách quốc tế giảm 9%. Hệ số sử dụng ghế bình quân đạt 77%. Lượng hàng hoá vận chuyển trong quí I/2009 của Vietnam Airlines cũng giảm 3% so với cùng kỳ. Doanh thu toàn tổng công ty ba tháng đầu năm ước thực hiện là 6.107 tỷ đồng, đạt gần 26% kế hoạch năm. Lợi nhuận trước thuế khoảng 24 tỷ đồng.
Ngay từ đầu năm Vietnam Airlines đã triển khai kế hoạch năm 2009 theo nhiều hướng sẵn sàng ứng phó với những biến động của thị trường. Mục tiêu năm 2009 của Vietnam Airlines là duy trì quy mô sản xuất, không cắt giảm lao động, không thu hẹp mạng đường bay, không tăng giá vé nhằm thực hiện chủ trương kích cầu đầu tư và tiêu dùng nội địa của Chính phủ. Nhờ đó, doanh thu trong quý I/2009 của Vietnam Airlines hơn 6.100 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế ước đạt 24 tỷ đồng; nộp ngân sách Nhà nước ước thực hiện 49,2 tỷ đồng, đạt 14,2% kế hoạch năm.
Cũng trong những tháng đầu năm, số chuyến bay bị chậm giờ giảm so với cùng kỳ năm 2008 với hệ số tin cậy khai thác đạt 88%, tăng 1% so với kế hoạch. Hệ số sử dụng ghế bình quân đạt 77%
Theo dddn
Tin liên quan
Nestlé Việt Nam tri ân người trồng cà phê xuất sắc tại các tỉnh Tây Nguyên
Khuyến khích thế hệ Z khám phá những gì AI có thể làm
Tăng cường hợp tác quốc tế trong chuyển đổi công nghiệp
Bình luận (0)