Chiều 25-9, sau chuyến khảo sát thực địa dự án Vành đai 3 TP.HCM, Phó Thủ tướng Chính phủ Mai Văn Chính đã có buổi làm việc với các đơn vị liên quan để đánh giá tiến độ và tháo gỡ khó khăn trong triển khai.
Tại buổi làm việc, Phó Thủ tướng ghi nhận nỗ lực của bộ, ngành, địa phương, chủ đầu tư và các nhà thầu. Ông cho biết việc cung ứng vật liệu, đặc biệt là nguồn cát, đã ổn định hơn, đồng thời TP.HCM đã tạo điều kiện “luồng xanh” để vận chuyển. Một số dự án thành phần, như số 1 và số 7, cơ bản đáp ứng tiến độ và đủ điều kiện thi công.
Tuy nhiên, cũng còn nhiều tồn tại: việc di dời đường điện cao thế chưa hoàn tất theo kế hoạch, dự án thành phần số 3 và 5 chậm tiến độ từ 4-10% so với hợp đồng, trong khi nút giao Tân Vạn mới dừng ở bước nghiên cứu, chưa có quyết định đầu tư. Ông yêu cầu TP.HCM phải hoàn tất di dời điện cao thế tại Tân Vạn trong tháng 10-2025, đồng thời sớm đưa ra phương án đầu tư hoàn chỉnh cho nút giao này.
Phó Thủ tướng cũng đề nghị tỉnh Đồng Nai nhanh chóng bàn giao mặt bằng; các chủ đầu tư và nhà thầu phải tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp, phát động phong trào “100 ngày đêm”, vừa thi công vừa nghiệm thu – giải ngân để bảo đảm tiến độ, chất lượng và an toàn. Ông nhấn mạnh nguyên tắc “làm đến đâu nghiệm thu, giải ngân đến đó”, đồng thời triển khai kiểm toán, quyết toán song song nhằm tránh vướng mắc sau này.
Trước đó, vào buổi sáng, Phó Thủ tướng đã trực tiếp khảo sát công trường cầu Bình Gởi và nút giao Tân Vạn – nơi kết nối với xa lộ Hà Nội. Theo báo cáo, đến nay các dự án thành phần của Vành đai 3 đã bàn giao xong mặt bằng, các nhà thầu đang huy động tối đa nhân lực và thiết bị để đẩy nhanh tiến độ.
Mục tiêu đặt ra là đến ngày 19-12-2025 sẽ đưa vào khai thác 24,1km đường cao tốc, trong đó 14,7km đi qua TP.Thủ Đức cũ, 3km qua địa bàn Bình Dương cũ (nay thuộc TP.HCM) và 6,4km qua tỉnh Tây Ninh. Cùng thời điểm này, toàn tuyến sẽ có 41,4km được thông xe kỹ thuật; đến ngày 30-6-2026, toàn bộ tuyến Vành đai 3 dài 76,3km sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng.
Đối với cầu Bình Gởi, công trình đã hợp long nhưng chủ đầu tư kiến nghị bổ sung thêm một nhánh cầu với kinh phí khoảng 600 tỷ đồng, trích từ phần dự phòng và tiết kiệm chi phí. Riêng với nút giao Tân Vạn, địa phương đề xuất Trung ương cho phép đầu tư hoàn chỉnh, tổng vốn khoảng 1.700 tỷ đồng. Ngoài ra, đoạn 15,3km Vành đai 3 trùng với tuyến Mỹ Phước – Tân Vạn cũng được kiến nghị mở rộng để đảm bảo tính đồng bộ và phát huy hiệu quả của dự án.
Thủy Phạm
Bình luận (0)