Quy định về thiết bị an toàn cho trẻ em trên xe ô tô sẽ có hiệu lực từ ngày 1-1-2026. Việc tuân thủ quy định này chính là cách thiết thực nhất để bảo vệ an toàn cho thế hệ tương lai.
Ủng hộ quy định
Theo quy định của Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ, từ ngày 1-1-2026, trẻ em dưới 10 tuổi, cao dưới 1,35m không được ngồi cùng hàng ghế với người lái xe (trừ loại ô tô chỉ có một hàng ghế). Người lái xe phải sử dụng, hướng dẫn sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em phù hợp. Nếu không thực hiện quy định này, theo Nghị định 168, tài xế có thể bị phạt 800.000 đồng đến 1 triệu đồng. Quy định mới này ngay lập tức được nhiều người dân đặc biệt quan tâm.
Chị Trần Bảo Yến (ngụ phường Vườn Lài) chia sẻ: “Việc quy định trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35m trên ô tô phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp là để đảm bảo sức khỏe, tính mạng cho chính con em của các lái xe, các bậc phụ huynh. Đây là quy định cần thiết vì đôi khi chúng ta tưởng trẻ ngồi trong ô tô là đã an toàn nhưng khi có va chạm mạnh hay phanh gấp trẻ có thể bị văng ra khỏi ghế gây chấn thương nguy hiểm đến tính mạng. Tôi đồng tình với quy định này và sẽ chấp hành nghiêm”.
Anh Trần Văn Minh (ngụ phường Tân Bình) cho rằng, bài học từ mũ bảo hiểm, bài học từ việc không thắt dây an toàn, ngăn chặn người điều khiển phương tiện có nồng độ cồn trong cơ thể tham gia giao thông đã có rất nhiều. Đặc biệt, trẻ em là đối tượng không thể tự bảo vệ an toàn cho chính bản thân mình. Vì vậy, trẻ em rất cần những người lớn có trách nhiệm và luật pháp được đưa ra để bảo vệ cho trẻ em – những đối tượng yếu thế. Người dân cần tuân thủ, chấp hành pháp luật về giao thông.
Đảm bảo an toàn cho trẻ em
Theo CSGT TP.HCM, luật quy định trẻ em dưới 10 tuổi và dưới 1,35m thì không được ngồi hàng ghế phía trên và phải sử dụng thiết bị an toàn bởi các lý do sau.
Thứ nhất, khi trẻ dưới 1,35m, việc sử dụng dây đai an toàn theo xe sẽ không đảm bảo an toàn khi có va chạm xảy ra, bởi với chiều cao đó của trẻ, dây đai an toàn chỉ kéo tới phần đầu, cổ không phù hợp với trẻ, không đảm bảo độ an toàn của dây với trẻ.
Thứ hai, về độ tuổi, tầm trên 10 tuổi là độ tuổi mà bố mẹ, người lớn nói trẻ có thể nghe lời, tiếp thu. Còn độ tuổi dưới 10 là tầm tuổi trẻ còn đang nghịch ngợm, cần sự giám sát của người lớn.
Thứ ba, đã có rất nhiều nghiên cứu theo quy chuẩn quốc tế được đưa ra, sau đó cơ quan chức năng mới áp dụng vào luật và việc này rất thực tế. Nhiều khi người dân cứ nghĩ rằng ôm trẻ vào lòng là an toàn, nhưng không phải thế. Khi xảy ra va chạm, đứa trẻ có thể bị văng ra, gây chấn thương. Hay chỉ cần tài xế phanh gấp, đứa trẻ cũng có thể bị dúi người ra phía trước gây nguy hiểm.
Theo CSGT, thiết bị an toàn cho trẻ em là thiết bị có khả năng bảo đảm an toàn cho trẻ em ở tư thế ngồi hoặc nằm trên xe ô tô, được thiết kế để giảm nguy cơ chấn thương cho người dùng trong trường hợp xảy ra va chạm, hoặc ô tô giảm tốc độ đột ngột bằng cách hạn chế sự di chuyển của cơ thể trẻ em. Việc người dân sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em cũng giống như việc đội mũ bảo hiểm. Vì vậy mỗi khi cho trẻ tham gia giao thông phải đảm bảo có thiết bị an toàn cho các em. Theo đó, người dân có thể sử dụng đai trẻ em, ghế trẻ em hoặc đệm trẻ em trên ô tô phù hợp với điều kiện của trẻ, của gia đình và phù hợp với điều kiện sử dụng trên ô tô. Các thiết bị này đều có ý nghĩa tương tự như những thiết bị an toàn để phòng ngừa khi sự cố xảy ra.
| Điều 6 Nghị định 168/2024 về xử phạt vi phạm hành chính đối với hành vi không tuân thủ quy định từ 1-1-2026, ô tô cá nhân phải có thiết bị an toàn khi chở trẻ em như sau: Phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1 triệu đồng với tài xế chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35m trên ô tô ngồi cùng hàng ghế với người lái xe (trừ loại ô tô chỉ có một hàng ghế), hoặc không thắt dây an toàn. Vi phạm quy định mới nhằm đảm bảo an toàn cho trẻ em khi tham gia giao thông. |
Thượng tá Đào Trung Hiếu – chuyên gia nghiên cứu về tội phạm học – khẳng định, ý thức về giao thông phải được xem là một chuẩn mực đạo đức của xã hội. Chúng ta là con người có văn hóa và có trách nhiệm với xã hội. Chính vì vậy, chúng ta phải tự đặt bản thân vào khuôn khổ, vào quy định. “Trẻ em là đối tượng yếu thế chưa tự bảo vệ được bản thân. Vì vậy khi cho con tham gia giao thông phụ huynh phải trang bị cho các cháu thiết bị an toàn. Chúng ta phải tự chủ động chứ không phải chỉ khi thấy CSGT thì mới chấp hành Luật Giao thông”, Thượng tá Hiếu phân tích.
Trung tá Đinh Minh Vương – cán bộ Phòng CSGT Đường bộ – Đường sắt, Công an TP.HCM – cho rằng, dù di chuyển quãng đường ngắn hay dài mọi người cùng đều phải tuân thủ Luật Giao thông. Riêng với trẻ em, người lớn phải đảm bảo sự an toàn cho các em trên mọi nẻo đường. Sự an toàn của con sẽ là niềm hạnh phúc của ba mẹ.
Thúy Kiều
Bình luận (0)