Báo động nạn cướp xe taxi

Từ đầu năm đến nay, nạn cướp xe taxi tiếp tục hoành hành ở một số địa phương, trong đó có TP.HCM. Bằng nhiều thủ đoạn, các đối tượng đã gây nên những vụ cướp táo tợn vào khoảng thời gian nửa đêm về sáng khiến tài xế không kịp trở tay.

Vách ngăn trên xe taxi đã được thực hiện tại Hà Nội

2 tháng, liên tục nhiều vụ cướp taxi

Vụ cướp taxi gần nhất mới xảy ra vào đêm 6-5 trên địa bàn quận 7, khi tài xế Nguyễn Thanh Tuấn điều khiển xe taxi (BKS 51A-622.31) của hãng Vinasun đón một hành khách là nam thanh niên vào lúc 15 giờ từ con hẻm trên đường Bờ Bao Tân Thắng (quận Tân Phú). Khi đến đường Nguyễn Văn Linh (đoạn gần UBND phường Tân Thuận Tây, quận 7) tài xế bất ngờ bị đối tượng cứa cổ bằng vật nhọn. Do vết thương sâu, chảy nhiều máu nên anh Tuấn điều khiển xe bị chao đảo liên tục khiến người đi đường chú ý. Cho tới khi tấp xe vào lề đường, đối tượng đã vội mở cửa rời xe chạy vào bãi xe container gần đó trốn thoát. Lúc này anh Tuấn cố đuổi theo nhưng chỉ ít phút sau thì gục xuống đường và được người dân đưa đi cấp cứu trong tình trạng bất tỉnh.

Tương tự, vào rạng sáng 23-4, trên đường Nguyễn Văn Lạc, phường 19, quận Bình Thạnh cũng xảy ra một vụ cướp taxi. Đối tượng gây án là Trần Anh Phú (15 tuổi, ngụ tỉnh Sóc Trăng, tạm trú quận Bình Thạnh). Vào thời điểm trên, Phú lên xe taxi Vinasun (BKS 51F-777.08) do anh Trương Văn T. (50 tuổi, ngụ quận 4) điều khiển và yêu cầu chở về phường Bình An, quận 2. Khi đến đường số 3 Phú yêu cầu dừng xe rồi choàng dây dù từ phía sau để siết cổ tài xế. Do quan sát kiếng chiếu hậu nên anh T. đã kịp thời chụp lấy sợi dây. Sau một hồi giằng co, tài xế đã nhanh trí tháo dây an toàn thoát khỏi xe và tri hô nhờ người trợ giúp. Tại cơ quan điều tra, đối tượng khai do mâu thuẫn với gia đình nên bỏ nhà đi với hành trang là vài bộ quần áo, một con dao và 50.000 đồng. Đến ngày 22-4, do “cháy túi” nên Phú đã nghĩ cách cướp xe taxi để có tiền tiêu xài.

Không riêng gì TP.HCM, hai tháng qua nạn cướp taxi cũng xảy ra ở nhiều địa phương với diễn biến phức tạp.

Những giải pháp an toàn

Theo khuyến cáo của Cục Cảnh sát điều tra tội phạm về trật tự xã hội (Bộ Công an), tội phạm cướp tài sản của lái xe taxi thường có ít nhất từ 2 đến 3 đối tượng trở lên, đóng giả làm hành khách có nhu cầu đi xe taxi nhưng thường đón xe dọc đường (ít khi gọi qua tổng đài) để tránh bị theo dõi. Sau đó đối tượng yêu cầu tài xế đi lòng vòng đến những nơi hẻo lánh, vắng người để thực hiện hành vi cướp tài sản với các loại vũ khí như dao, súng, côn, gậy, dây, xy lanh… Thời gian các đối tượng hoành hành thường vào khoảng 22 giờ đến 4 giờ sáng, vì đây là khoảng thời gian tầm nhìn bị hạn chế, ít người đi lại. Đa phần các đối tượng có trình độ thấp, thất nghiệp, nghiện ma túy, nghiện game, có tiền án tiền sự… Để nâng cao hiệu quả công tác phòng chống tội phạm cướp xe taxi, tài xế cần hạn chế nhận chở khách đến những địa điểm vắng vẻ vào ban đêm; cảnh giác đối với những yêu cầu lưu thông theo kiểu đi lòng vòng khác với dự tính hành trình ban đầu; chú ý quan sát động thái, thái độ của hành khách khi ngồi trong xe. Trong trường hợp nghi vấn, tài xế nên chủ động đi vào những nơi có lực lượng vũ trang đóng quân, các cơ quan, xí nghiệp có lực lượng bảo vệ ứng trực để phối hợp ứng phó.

Bên cạnh sự chủ động phòng vệ của tài xế, lực lượng chức năng cũng đề nghị CSGT phối hợp với an ninh tăng cường tuần tra kiểm soát, hóa trang mật phục nhằm phát hiện bắt giữ, xử lý các đối tượng có dấu hiệu nghi vấn hoạt động phạm tội. Đồng thời đề xuất bổ sung vào trong nghị định quy định về kinh doanh và điều kiện về kinh doanh vận tải bằng ô tô. Đặc biệt xe taxi cần được lắp đặt vách ngăn an toàn cho tài xế. Ý tưởng này đã được anh Nguyễn Khắc Thành (thị trấn Đông Anh, Hà Nội) thực hiện bằng vật liệu mica cường lực trong suốt (dày 9mm). Vốn xuất thân là một thợ lắp đặt nội thất ô tô, sau đó chuyển sang nghề lái Grab taxi, nên anh Thành đã thiết kế lắp vách ngăn để đảm bảo an toàn cho mình. Sau 2 ngày đăng tải sản phẩm này trên facebook, tài xế của các hãng Thăng Long, Vina Sao, Thủ đô, G7… đã tìm đến để đặt hàng.

Nói về việc lắp đặt vách ngăn trên xe taxi, ông Nguyễn Hữu Trí (Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam) cho rằng đây là một trong những giải pháp bảo vệ sự an toàn cho tài xế trong quá trình lái xe chở khách. Mặt khác Thông tư số 85 ngày 31-10-2014 của Bộ GTVT quy định về cải tạo phương tiện giao thông cơ giới đường bộ cho thấy pháp luật không cấm việc lắp đặt thêm kết cấu như vách ngăn xe taxi. Tuy nhiên, theo ông Trí, vách ngăn cần được cơ quan đăng kiểm kiểm chứng và chứng nhận an toàn để bảo đảm an toàn cho lái xe cũng như hành khách, góp phần hạn chế đến mức thấp nhất nguy cơ tài xế bị đối tượng xấu tấn công, cướp tài sản.

Vũ Phương