Theo Khu Quản lý đường bộ VII, thời gian gần đây các phương tiện giao thông với trọng tải lớn và tốc độ cao thường xuyên qua cầu Đồng Nai gây tác động lớn đối với các bộ phận kết cấu cầu, dẫn đến một số hư hỏng đáng báo động.
Khu Quản lý đường bộ VII ghi nhận một thanh dầm ngang phụ dưới khe co dãn cao su bị rớt xuống sông, mặt cầu bị lún nứt nhiều vị trí, sà lan chở cần cẩu va quẹt dầm cầu… Khu Quản lý đường bộ VII cũng cho rằng hiện nay lưu lượng xe qua cầu rất lớn gây nhiều khó khăn cho việc điều tiết phân luồng chống ùn tắc, kiểm tra xử phạt vi phạm cũng như điều tiết các phương tiện giao thông thủy…
Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và bảo vệ an toàn cầu Đồng Nai, Khu Quản lý đường bộ VII yêu cầu lắp đặt biển số 127 “Tốc độ cho phép 30km/giờ” tại đường trước khi vào cầu Đồng Nai trên cả hai hướng tuyến. Ngoài ra, Khu Quản lý đường bộ VII cũng yêu cầu các đơn vị, công an, thanh tra Sở GTVT các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương và TP.HCM trực chốt tại 13 điểm khu vực để hỗ trợ điều tiết phân luồng từ xa, giải quyết kịp thời các nguy cơ ùn tắc giao thông trên cầu Đồng Nai.
Tin liên quan
Sinh viên Trường ĐH Văn Lang có nơi thực hành kỹ năng y khoa hiện đại, tiên tiến
Sau 4 năm, ĐH Y Dược TP.HCM có tân hiệu trưởng
Hà Nội phát động đẩy mạnh thi đua xây dựng Trường học hạnh phúc
Bình luận (0)