Vụ xe khách Phương Trang tông hàng loạt xe máy đang lưu thông trên cầu vượt Cây Gõ, quận 11, TP.HCM vừa qua khiến nhiều người bị thương là hồi chuông báo động tình trạng cho phép hàng loạt xe khách lưu thông vào nội đô. Vì thế, mới đây, Thanh tra giao thông Sở GTVT đã đề xuất phương án “Hạn chế thời gian lưu thông của các loại xe khách từ 30 chỗ trở lên”. Theo đó, đề nghị hạn chế cho phép xe khách loại lớn lưu thông vào khu vực nội đô, trong phạm vi mà TP đã thực hiện cấm xe tải; chỉ cho phép xe khách trên 30 chỗ lưu thông vào nội đô từ 10 giờ sáng đến 14 giờ và từ 19 giờ đến 5 giờ sáng ngày hôm sau.
Theo các chuyên gia giao thông thì TP cũng đã cấm xe tải lớn vào nội thành giờ cao điểm thành công, nên việc hạn chế xe khách lớn sẽ không gây ảnh hưởng nhiều đến các doanh nghiệp lữ hành. Bởi xe khách trên 30 chỗ ngồi vẫn được chạy trong nội thành giờ thấp điểm và doanh nghiệp vẫn có thể sử dụng những loại xe dưới 30 chỗ ngồi để đưa đón khách. Ngược lại, chủ trương này cũng sẽ hạn chế được các doanh nghiệp xe khách liên tỉnh trá hình dưới dạng hợp đồng, xe du lịch lữ hành đang hoành hành trong khu vực nội thành, ít nhất là cũng buộc họ phải trung chuyển khách bằng xe nhỏ. Ông Lê Hồng Việt, Phó Chánh thanh tra giao thông (thuộc Sở GTVT TP.HCM) cho biết, một thực trạng kéo dài nhiều năm nay chưa xử lý được là tình trạng “xe dù”, xe du lịch lữ hành trá hình để vận chuyển khách đi tuyến cố định đưa đón khách ngay trong nội đô. Theo ông Việt, việc xử lý đối với loại xe hoạt động theo dạng du lịch lữ hành rất khó, bởi các doanh nghiệp này nhập nhằng giữa bán vé tại văn phòng công ty nhưng lại đón khách của tuyến cố định.
P.AN
Tin liên quan
Vì sao cây xanh trên địa bàn TP.HCM bật gốc ngày càng nhiều?
TP.HCM nghiên cứu điều chỉnh luồng giao thông để giảm ùn tắc ở quận Gò Vấp
Lâm Đồng: Gần 400 bạn trẻ tham gia Ngày hội văn hóa giao thông
Bình luận (0)