Chiều 16-10, tại buổi họp báo kinh tế – xã hội TP.HCM, Thượng tá Nguyễn Ngọc Nam – Phó Trưởng phòng CSGT Công an TP.HCM (PC08) cho biết, đơn vị đã kiến nghị Sở Xây dựng cấm xe tải trên 2,5 tấn và xe khách trên 16 chỗ (trừ xe buýt) đi vào làn hỗn hợp trong một số khung giờ nhằm đảm bảo an toàn giao thông.
Theo Thượng tá Nam, các tuyến đường như Lê Đức Anh, Lê Khả Phiêu và Đỗ Mười (trước đây là Quốc lộ 1) là trục giao thông huyết mạch của TP.HCM, mật độ phương tiện rất cao, đặc biệt là xe container, xe khách và xe tải. Nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra tại đây xuất phát từ tình trạng người điều khiển xe máy đi ngược chiều hoặc đi vào làn ô tô.
Thượng tá Nam thông tin, chiều 22-5, vụ va chạm giữa xe tải và nhiều phương tiện khác trên đường Đỗ Mười (khu vực chợ đầu mối nông sản Thủ Đức) khiến hai người tử vong tại chỗ, một người bị thương. Gần đây nhất, sáng 14-10, cũng tại vị trí này, một vụ tai nạn giữa xe tải và xe máy đi vào làn ô tô đã khiến một bé gái 6 tuổi tử vong tại chỗ.
Thượng tá Nam cho biết, nguyên nhân chủ yếu đến từ việc người dân cố tình vi phạm, đi vào đường cấm hoặc ngược chiều. Một số học sinh, sinh viên vì vội đến điểm đón xe buýt nhanh nên cũng di chuyển vào làn ô tô, dẫn đến tai nạn thương tâm.
Trước tình hình đó, PC08 đã tăng cường xử lý nghiêm các trường hợp đi sai làn, ngược chiều. Từ ngày 15-12-2024 đến 2-10-2025, CSGT TP.HCM đã phát hiện, xử phạt 1.577 trường hợp vi phạm trên các tuyến Lê Đức Anh, Lê Khả Phiêu, Đỗ Mười, trong đó có nhiều trường hợp bị xử lý qua phạt nguội.
Song song đó, từ ngày 11-10, lực lượng CSGT cũng mở cao điểm kiểm tra nồng độ cồn, ma túy. Sau bốn ngày ra quân, hơn 6.000 trường hợp vi phạm đã bị xử lý, trong đó có hơn 1.800 người vi phạm nồng độ cồn và 8 người dương tính với ma túy.
Để giảm xung đột giao thông giữa xe lớn và xe máy, PC08 kiến nghị Sở Xây dựng quy định: Cấm xe tải trên 2,5 tấn và xe khách trên 16 chỗ (trừ xe buýt) đi vào làn hỗn hợp từ 6 – 9 giờ sáng và 16 – 20 giờ tối; Cấm dừng và đỗ xe trên làn hỗn hợp từ 6 – 22 giờ; Cấm đỗ xe qua đêm từ 22 giờ đến 6 giờ sáng hôm sau.
Từ nay đến cuối năm 2025, CSGT TP.HCM sẽ tiếp tục tập trung xử lý các lỗi vi phạm như đi ngược chiều, đi vào làn ô tô, điều khiển phương tiện khi có nồng độ cồn, xe ba – bốn bánh tự chế không đảm bảo an toàn, chở hàng cồng kềnh.
Đồng thời, phối hợp cùng chính quyền địa phương, công an phường – xã vận động người dân không buôn bán lấn chiếm lòng lề đường, đặc biệt tại khu vực chợ đầu mối, chợ tự phát, khu công nghiệp… nhằm đảm bảo lối đi thông thoáng cho xe máy và người đi bộ.
Thủy Phạm
Bình luận (0)