Sự kiện giáo dụcTin tức

Đề xuất làm cáp treo Sân bay Tân Sơn Nhất

Tạp Chí Giáo Dục

Tuyến cáp treo đặt ở Công viên Hoàng Văn Thụ (Q.Phú Nhuận) và Công viên Gia Định (Q.Gò Vấp), từ đây sẽ đặt các trụ cáp treo ở dải phân cách để đưa hành khách vào Sân bay Tân Sơn Nhất. Tác giả của đề xuất – ông Vũ Huy Thắng, Giám đốc Công ty CP Bilco – đơn vị thực hiện các tuyến cáp treo ở Vinpearl Nha Trang, Bà Nà Hill, Núi Cấm An Giang, Yên Tử… cho biết ý tưởng này xuất phát khi ông thấy báo chí đăng về đề xuất làm metro đưa hành khách vào Sân bay Tân Sơn Nhất. Theo ông Thắng, theo dự tính sơ bộ, để làm tuyến cáp treo vào Tân Sơn Nhất chỉ mất 1/10 kinh phí so với làm metro, tức khoảng trên dưới 500 tỉ đồng. Thời gian hoàn thành khoảng 10 tháng.

Trước đó, đã có đề xuất làm tuyến metro nối từ Công viên Hoàng Văn Thụ và Công viên Gia Định vào Sân bay Tân Sơn Nhất với chi phí hơn 5.500 tỉ đồng (250 triệu USD). Người đề xuất đưa hệ thống cáp treo từ hai công viên Hoàng Văn Thụ và Gia Định vào Sân bay Tân Sơn Nhất cho rằng đây là giải pháp hữu hiệu và nhanh để giải bài toán kẹt xe ở khu vực “cửa ngõ” vào Sân bay Tân Sơn Nhất. Theo đề xuất, các trụ tháp được xây dựng ở dải phân cách đường Trường Sơn, thiết kế mỹ thuật, không chiếm không gian đô thị. Tuyến cáp treo có công suất 3.000 lượt người/giờ, nếu áp dụng công nghệ mới có thể chở 4.000-4.500 lượt khách/giờ. Vận tốc cabin khoảng 25km/giờ, an toàn cao.

T.S

Bình luận (0)