Đề xuất nâng cấp, mở rộng 2 tuyến đường Xô Viết Nghệ Tĩnh và Đinh Bộ Lĩnh

Tạp Chí Giáo Dục

Thứ sáu, 12.07.2024, 08:07

Chiều 11-7, ông Nguyễn Ngọc Hải, Phó Trưởng phòng Quản lý giao thông đường thủy Sở GTVT, đã chia sẻ về việc đầu tư mở rộng đường Xô Viết Nghệ Tĩnh và Đinh Bộ Lĩnh tại Trung tâm Báo chí TP.HCM.

Duong1: Ông Nguyễn Ngọc Hải, Phó Trưởng phòng Quản lý giao thông Đường thủy Sở GTVT

Theo Sở Giao thông Vận tải TP.HCM, dự án nâng cấp và mở rộng hai tuyến đường này tại quận Bình Thạnh có tổng vốn gần 10.000 tỷ đồng. Sở cũng đề xuất UBND TP đưa dự án này vào kế hoạch ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030.

Ông Hải cũng thông tin tại họp báo về lý do chọn hai tuyến đường này để ưu tiên đầu tư, chiều dài dự kiến mở rộng và kế hoạch triển khai nếu được phê duyệt.

Theo quy hoạch phát triển mạng lưới giao thông vận tải TP.HCM đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020, được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 568/QĐ-TTg ngày 8-4-2013, đường Xô Viết Nghệ Tĩnh (đoạn từ nút giao Hàng Xanh đến cầu Bình Triệu) được quy hoạch với mặt cắt ngang rộng 30-40m, hiện trạng là 16-22m. Đường Đinh Bộ Lĩnh (đoạn từ Điện Biên Phủ đến cầu Bình Triệu) được quy hoạch mặt cắt ngang rộng 25m, hiện trạng là 21m.

Mật độ dân cư lớn và nhu cầu lưu thông cao tại khu vực này dẫn đến tình trạng quá tải và ùn tắc giao thông thường xuyên, đặc biệt vào giờ cao điểm.

Ngày 18-9-2023, HĐND TP đã ban hành Nghị quyết số 79/NQ-HĐND về danh mục các dự án đầu tư xây dựng, nâng cấp, mở rộng và hiện đại hóa công trình đường bộ hiện hữu theo hợp đồng xây dựng – vận hành – chuyển giao (BOT) theo Nghị quyết 98 của Quốc hội. Trong số các dự án này có dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 (đoạn từ cầu Bình Triệu đến ranh tỉnh Bình Dương), dự kiến thực hiện từ 2023 đến 2028. Hiện nay, Sở GTVT đang triển khai chuẩn bị dự án này.

Đường Xô Viết Nghệ Tĩnh và Đinh Bộ Lĩnh là các tuyến đường chính đô thị, kết nối trực tiếp với Quốc lộ 13, là trục cửa ngõ và kết nối vùng, liên kết với các đường vành đai, quốc lộ và cao tốc.

Tuy nhiên, hai tuyến đường này chưa được đầu tư hoàn chỉnh theo quy hoạch và thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông. Để đồng bộ và hoàn chỉnh trục giao thông cửa ngõ phía Đông Bắc thành phố, kết nối vùng và khai thác hiệu quả dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13, Sở GTVT đã đề xuất đưa hai tuyến đường này vào kế hoạch đầu tư phát triển các dự án giao thông vận tải trọng điểm giai đoạn 2024-2030.

Dự án đầu tư bao gồm nâng cấp và mở rộng đường Xô Viết Nghệ Tĩnh (đoạn từ nút giao Hàng Xanh đến cầu Bình Triệu 1) với chiều dài 2,0km và mặt cắt ngang rộng 30-40m, cùng với việc xây dựng nút giao Đài Liệt sĩ theo phương án đảo xoay vòng kết hợp hầm chui.

Đường Đinh Bộ Lĩnh (đoạn từ Điện Biên Phủ đến cầu Bình Triệu) sẽ được nâng cấp và mở rộng với chiều dài 2,0km và mặt cắt ngang rộng 25m. Dự án cũng bao gồm xây dựng mới cầu Bình Triệu 6 làn xe, gồm 2 đơn nguyên mỗi đơn nguyên rộng 11,5m và dài 560m. Thời gian thực hiện dự án là từ 2024 đến 2030, với giai đoạn 2024-2025 dành cho chuẩn bị đầu tư.

Thủy Phạm