Tình hình căng thẳng tại khu vực Trung Đông cùng với biến động nguồn cung xăng dầu trong nước đang tạo áp lực nhất định lên hoạt động sản xuất của các doanh nghiệp trong khu chế xuất (KCX) và khu công nghiệp (KCN) trên địa bàn TP.HCM.
Theo thông tin từ Ban Quản lý các KCX và KCN TP.HCM, đơn vị đã tiến hành khảo sát nhanh nhằm đánh giá mức độ ảnh hưởng của các biến động quốc tế đến hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp. Kết quả cho thấy đã có 231 doanh nghiệp phản hồi về tình hình hiện nay.
Qua khảo sát, Ban Quản lý nhận định tác động trước mắt chưa xảy ra trên diện rộng, tuy nhiên một số doanh nghiệp đã bắt đầu chịu ảnh hưởng nhất định trong ngắn hạn. Đáng chú ý, nếu tình hình kéo dài, chuỗi cung ứng linh kiện, nguyên liệu và thị trường tiêu thụ có thể bị ảnh hưởng rõ rệt hơn trong trung và dài hạn.
Nguyên nhân chủ yếu đến từ việc nhiều doanh nghiệp nhập khẩu linh kiện, nguyên vật liệu từ khu vực Trung Đông và châu Âu thông qua tuyến vận tải đi qua eo biển Hormuz. Khi tình hình địa chính trị tại khu vực này căng thẳng, nhiều tuyến vận chuyển buộc phải thay đổi hành trình, đi vòng qua Mũi Hảo Vọng (Nam Phi). Việc thay đổi tuyến đường khiến thời gian vận chuyển kéo dài thêm khoảng 3-4 tuần, đồng thời chi phí logistics và nhiên liệu cũng tăng đáng kể.
Trước áp lực chi phí gia tăng, một số doanh nghiệp đã phải điều chỉnh kế hoạch sản xuất để thích ứng. Trong tổng số 231 doanh nghiệp tham gia khảo sát, có 52 doanh nghiệp, tương đương 22,5%, cho biết đã chủ động thay đổi kế hoạch sản xuất nhằm giảm bớt tác động từ chi phí nhiên liệu, vận chuyển và giá nguyên vật liệu tăng cao.
Xét theo khu vực, số doanh nghiệp điều chỉnh kế hoạch sản xuất tập trung nhiều nhất tại khu vực Bình Dương (trước hợp nhất) với 25 doanh nghiệp. Khu vực Bà Rịa – Vũng Tàu (trước hợp nhất) có 14 doanh nghiệp và khu vực TP.HCM (trước hợp nhất) có 13 doanh nghiệp thực hiện các biện pháp tương tự.
Không chỉ tác động đến kế hoạch sản xuất, việc chi phí vận tải tăng mạnh cũng khiến tiến độ giao hàng của nhiều doanh nghiệp bị kéo dài. Khảo sát cho thấy có 27 doanh nghiệp, chiếm khoảng 11,7% số doanh nghiệp phản hồi, cho biết thời gian giao hàng bị chậm hơn 10 ngày so với kế hoạch.
Nguyên nhân chủ yếu là do giá logistics tăng cao, nhiều nơi ghi nhận mức tăng trên 30%, đồng thời các tuyến vận chuyển phải thay đổi hành trình khiến thời gian vận chuyển kéo dài.
Ban Quản lý các KCX và KCN TP.HCM cho biết hiện các doanh nghiệp vẫn đang chủ động theo dõi tình hình thị trường và tìm giải pháp thích ứng. Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu có nhiều biến động, việc đa dạng hóa nguồn cung nguyên vật liệu và tối ưu hóa chi phí logistics được xem là giải pháp quan trọng giúp doanh nghiệp duy trì hoạt động ổn định.
Thủy Phạm
Bình luận (0)