“Giải mã” tai nạn liên quan đến xe khách: Bài 1: Kinh hoàng những chuyến “tàu bay đất”

Đội xe vận tải hành khách của Hà Tĩnh, Nghệ An trong những năm gần đây phát triển rất nhanh cả về số lượng và chất lượng. Những nhà xe như PQ, DB, DT, CD, MV, VM… nhờ trang bị xe hai tầng đầy đủ tiện nghi, giá cả hợp lý đã trở thành những cái tên “đỉnh” nhất trong đội quân vận tải hành khách của khu vực phía Bắc. 

Thế nhưng, cũng chính sự xuất hiện của đội xe này đã khiến cuộc đua tranh giành khách dọc tuyến Hà Tĩnh – Hà Nội trở nên vô cùng quyết liệt. Đã có quá nhiều vụ tai nạn do phóng nhanh vượt ẩu, dẫn đến những cái chết thương tâm và trở thành nỗi kinh hoàng đối với người dân. Nhiều người ngán ngẩm gọi những chuyến xe ấy là “tàu bay đất” thứ thiệt.

Đêm 8/10, chúng tôi bắt đầu cuộc hành trình từ Hà Tĩnh ra Hà Nội. 21h tại nhiều tuyến đường ở TP Hà Tĩnh đã không còn yên tĩnh. Đội quân xe nhỏ làm vệ tinh bắt đầu nổ máy đón khách. Những chiếc xe này chạy vượt cả đèn đỏ, luồn lách, hú còi khiến nhiều tuyến phố nhốn nháo, người đi đường chỉ biết lắc đầu ngao ngán.

22h, xe khởi hành cũng là lúc cuộc đua giành giật khách của các nhà xe ở đầu mối Hà Tĩnh bắt đầu. 

Ngay tại cổng bưu điện trung tâm TP Hà Tĩnh – vốn bị cấm dừng đón khách – các tài xế vẫn cho xe dừng, đỗ, hò hét đón thêm khách cho kín ghế ngồi. Quang cảnh ở khu vực cổng bưu điện TP. Hà Tĩnh bỗng trở nên nhốn nháo.

“Hà Nội à? Khẩn trương lên còn đón người khác”, thấy chúng tôi lủng lẳng xách túi, lơ xe 38H… vừa nhảy xuống vừa hối thúc. “Phẹc Phẹc”, hai tiếng còi rú vang, xe bắt đầu chuyển bánh.

Vừa chạy chừng 100m, một chiếc xe khách khác BKS 38N… phóng rất nhanh, vượt ngay trước mặt, tấp hẳn vào cạnh ngã tư đường Hải Thượng Lãn Ông và đường Vũ Quang. Xe chưa kịp dừng, đám lơ xe chạy xuống, người nắm tay kéo hành khách, kẻ mang túi xách nhét xuống khoang chở hàng rồi lên xe tiếp tục cuộc rượt đuổi tốc độ.

Đua với xe tải

12h30, từ TX Hồng Lĩnh nhóm PV Dân trí lại đáp một chuyến xe khách khác mang BKS 34L – 43… với lịch trình Đà Nẵng – Yên Bái. Ngồi ngay hàng ghế đầu tiên nghe câu chuyện giữa tài xế và bà chủ xe chúng tôi mới tá hoả chiếc xe không đi đến đích cuối cùng mà sẽ nhượng khách ở Hà Nam. 

Khoảng 4h sáng xe chạy trong địa phận tỉnh Thanh Hoá chủ xe tỉnh dậy, móc túi lấy điện thoại xem giờ. “Chết, không biết có kịp mà gửi 5 khách đi Yên Bái không chúng mày?”, bà chủ xe hỏi oang oang đám lơ và tài xế. “Kịp sao được, còn cả mấy chục cây”, tay tài xế mặt còn non chọet ngước mắt nhìn đồng hồ trên xe, trả lời. 

Nghe tài xế trả lời bà chủ xe lập tức hối, “mặc nó, cứ đạp tới đi cho nó kịp”. Chiếc xe bỗng gầm rú tăng tốc. Trong tích tắc côngtơmét của xe đã nhảy vọt từ 80 lên 100km/h. Chạy được chừng vài km, xe đang lao về phía trước với tốc độ chóng mặt đột ngột bị chặn lại bởi một chiếc xe tải. Tài xế cho xe chạy bám đuôi xe tải rồi thắng gấp, bấm còi chí choé. Nhiều hành khách đang ngủ say choàng tỉnh giấc vì xe lắc, đập mình vào hàng ghế trước. Bà chủ xe tỏ vẻ khó chịu khi chiếc xe tải không nhường đường nên liên tục hối thúc tài xế bóp còi, nhá đèn. Chiếc xe tải vừa đánh lái sang phải, lập tức tài xế xe khách nhấn ga, vọt lên trước. 

5h sáng, đến địa phận Hà Nam, xe khách 34L – 43… phát hiện một xe khách 24 chỗ đi Yên Bái. “5 bác đi Yên Bái chuẩn bị xuống xe”,  đám lơ xe gọi vọng ra phía sau. Tay tài xế dừng bên lề đường làm hiệu cho chiếc xe khách kia dừng lại. Sau phút thoả thuận chớp nhoáng giữa hai nhà xe, chúng tôi cùng nhóm khách đi Yên Bái buộc phải sang ngồi xe khác theo yêu cầu.

Chúng tôi xuống xe, chiếc xe khách lại rồ ga phóng đi, tiếp tục một màn đua tốc độ mới…  

Sớm kết luận và đưa ra xét xử các vụ tai nạn liên quan đến xe khách  Thời gian qua, trên địa bàn cả nước đã xảy ra nhiều vụ giao thông đặc biệt nghiêm trọng do ôtô chở khách gây ra, như vụ ở Lạng Sơn ngày 2/10 hay ở Hà Tĩnh ngày 4/10.  Tổng Cục Cảnh sát (Bộ Công an) đã ban hành Công điện số 124 chỉ đạo công an các địa phương trong cả nước từ 10/10 đến 30/10 mở đợt tổng kiểm soát xe khách trên địa bàn cả nước.  Tổng cục Cảnh sát cũng chỉ đạo lực lượng Cảnh sát ĐTTP về TTXH khẩn trương điều tra, kết luận nguyên nhân các vụ tai nạn giao thông và phối hợp với VKSND, TAND sớm đưa ra truy tố, xét xử điểm các vụ án tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng liên quan đến xe khách.