Giao thông TP.HCM: Kỳ vọng vào diện mạo mới

Ngay sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM đã tổ chức lễ ra quân thi công đầu năm Kỷ Hợi – 2019 của Dự án tuyến đường sắt Metro số 1. Đồng thời triển khai kế hoạch khởi công hàng loạt công trình giao thông trọng điểm, hứa hẹn đem lại diện mạo mới cho giao thông TP trong năm mới này.

Đường hầm tuyến Metro số 1 nối ga Nhà hát TP và ga Ba Son đang dần hoàn thiện

Sẽ vận hành thử nghiệm tuyến Metro số 1 vào năm 2020

Vào sáng 12-2-2019, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM đã tổ chức lễ ra quân thi công đầu năm Kỷ Hợi – 2019 của Dự án xây dựng tuyến đường sắt Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên). Báo cáo cụ thể về tiến độ xây dựng dự án, ông Dương Hữu Hòa (Giám đốc Ban Quản lý dự án 1) cho biết, gói thầu 1a đã đạt 55,5% khối lượng công việc. Theo đó, ga Bến Thành đã làm xong sàn tạm và hạng mục lắp hệ khung chống đạt 90%. Tương tự, trên đường Lê Lợi cũng đang triển khai đào hầm hở, lắp hệ khung chống và thi công sàn tạm. Riêng thầu số 2 (đoạn thi công trên cao) đã đạt khối lượng 79% với việc hoàn thành các hạng mục gồm cầu cạn dầm chữ u lắp ghép, dầm 3 nhịp liên tục, lắp kết cấu bê tông cốt thép và kết cấu thép cho 17 nhà ga. Đối với gói thầu số 3, đường ray (3,9km) đã được lắp đặt và dự kiến đoàn tàu đầu tiên sẽ được vận chuyển về Việt Nam trong quý 1 này.

Nhìn lại tiến trình thực hiện dự án, ông Bùi Xuân Cường (Trưởng ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM) cho biết, tuyến đường sắt Metro số 1 được khởi công từ tháng 8-2012 với sự góp sức thi công của 2.500 chuyên gia, kỹ sư, công nhân với 26,7 triệu giờ công lao động. Tính đến cuối tháng 1-2019, dự án đã đạt 62% khối lượng công việc. Dự kiến từ đây đến cuối năm sẽ hoàn thành 80% khối lượng công việc của dự án tuyến Metro số 1 (trong đó gói thầu 1a đạt 81%, gói thầu 1b đạt 88%, gói thầu số 2 đạt 90% và gói thầu số 3 đạt 60%). Ngoài tuyến số 1, tuyến Metro số 2 và tuyến Metro số 5 cũng đang được đẩy nhanh tiến độ để có thể khởi công trong năm 2019. Ông Trần Vĩnh Tuyến (Phó Chủ tịch UBND TP.HCM) khẳng định sẽ tăng cường đẩy nhanh tiến độ thực hiện Dự án xây dựng tuyến đường sắt Metro số 1 trong năm nay, nhằm cơ bản hoàn thành vào năm 2020. Theo đó, Phó Chủ tịch UBND TP giao nhiệm vụ cho Ban Quản lý đường sắt đô thị TP phấn đấu đưa vào vận hành thử nghiệm tuyến Metro số 1 vào tháng 10-2020 để chào mừng Đại hội Đảng bộ TP và Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIII.

Khởi công hàng loạt công trình trọng điểm

Về kế hoạch triển khai những công trình giao thông trọng điểm trong năm 2019, Sở GTVT TP dự kiến sẽ khởi công 27 dự án gồm sửa chữa đường Nguyễn Hữu Cảnh; mở rộng đường Đồng Văn Cống, nút giao Nguyễn Hữu Thọ – Nguyễn Văn Linh; khởi công dự án cầu đường Bình Triệu 2 (giai đoạn 2), nút giao ngã ba Đài Liệt Sỹ, cầu đường Bình Tiên; hoàn thành 4 tuyến đường chính Khu đô thị mới Thủ Thiêm, mở rộng xa lộ Hà Nội… Riêng Sân bay Tân Sơn Nhất, ông Trần Quang Lâm (Phó Giám đốc Sở GTVT TP) cho biết công tác đầu tư nâng cấp cơ sở hạ tầng sẽ được triển khai ngay trong năm nay thông qua việc nâng cấp mở rộng mặt đường Hoàng Hoa Thám và đường Cộng Hòa (đoạn từ Trần Quốc Hoàn đến đường Thăng Long). Đồng thời xây dựng nhà ga T3 với công suất phục vụ 20 triệu hành khách/năm để kịp thời đưa vào khai thác vào năm 2021, góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông hiện nay.

Theo kế hoạch của Chương trình giảm ùn tắc và TNGT trên địa bàn TP (giai đoạn 2018-2020), từ nay đến năm 2020, TP.HCM dự kiến xây mới và đưa vào sử dụng gần 190km đường bộ và 49 cây cầu giao thông, mật độ giao thông đạt 2,2km/km2, tỷ lệ đất dành cho giao thông đạt 12,2% đất xây dựng đô thị. Cũng theo quy hoạch phát triển giao thông vận tải TP.HCM đến năm 2025, TP sẽ có 8 tuyến đường sắt đô thị xuyên tâm và vành khuyên nối các trung tâm chính của TP, 3 tuyến xe điện mặt đất (tramway) hoặc đường sắt một ray (monorail).

Trong khuôn khổ kế hoạch chung, ông Nguyễn Văn Toàn (Trưởng phòng Kế hoạch đầu tư, Sở GTVT TP) cho biết, ngay trong quý 1 năm 2019, ngành giao thông TP sẽ xây dựng hoặc nâng cấp nhiều công trình trên địa bàn quận Gò Vấp, gồm xây mới cầu Hang Ngoài, mở rộng mặt đường Nguyễn Văn Nghi, nâng cấp đường Lương Ngọc Quyến (đoạn từ Phan Văn Trị đến Rạch Lăng) dài 500 mét, rộng 16 mét với tổng kinh phí 40,8 tỷ đồng. Bên cạnh đó, tuyến đường Lê Quang Định (Bình Thạnh) cũng sẽ được mở rộng, nâng cao mặt đường Võ Văn Kiệt… Ở khu vực phía Tây TP, theo ông Phạm Ngọc Dũng (Giám đốc Khu Quản lý giao thông đô thị số 3), cũng trong quý 1 Sở GTVT sẽ tiến hành nâng cấp tỉnh lộ 9 (đoạn từ đường Lê Văn Khương đến đường Tô Ký, huyện Hóc Môn) từ 8 mét lên 30 mét và dự kiến khởi công mở rộng tỉnh lộ 8 (trục lên huyện Củ Chi) vào cuối năm 2019. Ngoài ra, các công trình giao thông trọng điểm khác cũng được kỳ vọng sẽ hoàn thành trong năm 2019 gồm nút giao An Sương (quận 12), nút giao Mỹ Thủy (quận 2), mở rộng cầu Kênh Tẻ (nối quận 4 với quận 7) và cầu Chữ Y (nối quận 5 với quận 8)…

Bích Vân