Hơn 1.000 xe máy bị xử phạt vì chạy trên vỉa hè tại TP.HCM

Hơn 1.000 xe máy bị xử phạt vì chạy trên vỉa hè tại TP.HCM - Audio

00:00 / 00:00

An audio error has occurred, player will skip forward in 2 seconds.

1 Hơn 1.000 xe máy bị xử phạt vì chạy trên vỉa hè tại TP.HCM Audio

Trong ba tháng đầu năm 2025, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) TP.HCM đã lập biên bản xử phạt hơn 1.000 trường hợp điều khiển xe máy lưu thông trên vỉa hè – hành vi vi phạm đang trở nên phổ biến và tiềm ẩn nhiều nguy cơ cho người đi bộ.

CSGT TP.HCM đã xử phạt hơn 1.000 xe máy đi trên vỉa hè trong 3 tháng đầu năm

Theo Phòng CSGT Đường bộ – Đường sắt (PC08), Công an TP.HCM, việc xử lý này nằm trong kế hoạch tăng cường tuần tra, kiểm soát để chấn chỉnh tình trạng vi phạm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn. Cụ thể, trong quý I-2025, đã có 1.069 trường hợp điều khiển xe máy đi trên vỉa hè bị xử phạt (không bao gồm các trường hợp lên vỉa hè để vào nhà, cơ quan), cùng với 947 trường hợp vi phạm hiệu lệnh đèn tín hiệu và vạch kẻ đường.

PC08 cho biết, từ khi Nghị định 168/2023/NĐ-CP của Chính phủ có hiệu lực, tình hình trật tự an toàn giao thông tại TP.HCM đã có nhiều chuyển biến tích cực. Nghị định này không chỉ siết chặt các quy định xử phạt, mà còn tạo hiệu ứng răn đe mạnh đối với những hành vi vi phạm phổ biến như vượt đèn đỏ, chạy xe lên lề đường hay không chấp hành tín hiệu giao thông.

Tuy vậy, vẫn còn một bộ phận người tham gia giao thông có tâm lý chủ quan, tùy tiện điều khiển phương tiện theo thói quen mà bỏ qua các quy định pháp luật, dẫn đến nguy cơ xảy ra tai nạn và làm gia tăng tình trạng ùn tắc trên nhiều tuyến đường trọng điểm.

Để xử lý dứt điểm tình trạng này, PC08 đã chỉ đạo các đội, trạm và tổ công tác địa bàn tăng cường bố trí lực lượng tuần tra lưu động, đồng thời kết hợp với các tổ ghi hình để phục vụ việc xử phạt thông qua hình ảnh. Ngoài ra, dữ liệu từ hệ thống camera cố định tại các giao lộ trọng yếu cũng được khai thác để phát hiện và xử lý nhanh các hành vi vi phạm.

Không chỉ dừng lại ở xử phạt, trong quá trình làm nhiệm vụ, lực lượng CSGT còn ghi nhận những bất cập về tổ chức giao thông như thiếu biển báo, thiếu cảnh báo nguy hiểm ở các điểm giao cắt, lối ra vào thành phố… Từ đó, đề xuất lắp đặt thêm biển báo hiệu để hỗ trợ người dân lưu thông an toàn, đặc biệt tại những đoạn đường thường xuyên xảy ra va chạm, tai nạn.

CSGT TP.HCM kiểm tra xe container lưu thông trên đường

CSGT TP.HCM cũng đưa ra nhiều khuyến cáo đối với người tham gia giao thông, đặc biệt là tại các khu vực giao lộ. Theo đó, người điều khiển phương tiện cần chủ động giảm tốc độ, quan sát kỹ đèn tín hiệu, không nên cố vượt khi đèn vàng chuyển đỏ. Việc tranh thủ tăng tốc trong những giây cuối có thể dẫn đến những va chạm nguy hiểm, trong khi một động tác phanh kịp thời có thể ngăn chặn tai nạn xảy ra.

Ngoài ra, khi lưu thông vào giờ cao điểm hoặc trên các tuyến đường có mật độ xe cộ cao, người dân được nhắc nhở tuyệt đối không điều khiển xe đi lên vỉa hè – phần đường dành riêng cho người đi bộ. Hành vi này không chỉ vi phạm luật mà còn dễ gây tai nạn do không gian hẹp, người đi bộ không kịp phản ứng khi bị xe máy bất ngờ lao tới.

CSGT TP.HCM cũng khuyến khích người dân chủ động theo dõi tình hình giao thông trên lộ trình di chuyển thông qua các kênh thông tin hoặc ứng dụng bản đồ số để lựa chọn hướng đi hợp lý, tránh các điểm ùn ứ. Trong trường hợp phải đi qua khu vực đang có ùn tắc, người điều khiển phương tiện cần tuyệt đối tuân thủ theo sự điều tiết của lực lượng chức năng để đảm bảo an toàn và giữ gìn trật tự giao thông chung.

Thủy Phạm