Các bên liên quan ký hợp tác phát triển ngành logistics
“Tăng cường tính kết nối nhằm cải thiện chuỗi giá trị hàng nông sản và thủy sản của ĐBSCL” là chủ đề hội thảo do UBND TP.Cần Thơ phối hợp Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam (VLA) tổ chức ngày 23-4-2019.
ĐBSCL đóng góp cho cả nước 40% giá trị sản xuất nông nghiệp, trên 50% sản lượng lúa, 90% sản lượng gạo xuất khẩu, 65% sản lượng thủy sản. Tuy nhiên việc chế biến, vận chuyển logistics còn nhiều khó khăn. Hàng năm nhu cầu vận chuyển hàng hóa xuất khẩu trong khu vực khoảng 17 đến 18 triệu tấn/năm nhưng 70% hàng hóa này phải chuyển tải về các cảng lớn ở TP.HCM và cảng Cái Mép, làm tăng chi phí của doanh nghiệp (DN), giảm sức cạnh tranh do phát sinh nhiều chi phí, thời gian vận chuyển, thủ tục thông quan.
Qua khảo sát của VLA với các DN logistics và DN chủ hàng về những thách thức trong hoạt động logistics phục vụ hàng nông sản và thủy sản (thực hiện năm 2019), cho thấy: gần 42% DN đánh giá chi phí thuê ngoài cao; gần 55% cho rằng quy trình nghiệp vụ bị gián đoạn; 72,20% đánh giá chi phí không như mong đợi. Hạn chế này xuất phát từ tình trạng thiếu tính kết nối; thiếu cơ sở vật chất và hạ tầng giao thông kém phát triển tại ĐBSCL.
Tại hội thảo, các đại biểu trình bày những giải pháp cần thiết để phát triển logistics, trong đó TP.Cần Thơ tập trung kêu gọi đầu tư xây dựng Trung tâm logistics hạng II tại cảng Cái Cui. Khi trung tâm hoàn thiện và đi vào hoạt động sẽ đáp ứng nhu cầu phát triển lưu thông hàng hóa của TP và các tỉnh lân cận, kết nối thuận tiện với các hệ thống giao thông vận tải…
Hội nghị nêu khuyến nghị Chính phủ và các bộ, ngành liên quan: Chú trọng quy hoạch mạng lưới hạ tầng logistics và đầu tư hạ tầng cho khu vực, đặc biệt là hạ tầng vận tải thủy nội địa. Nghiên cứu quy hoạch hạ tầng hàng không để vận chuyển hàng xuất khẩu từ ĐBSCL trực tiếp đi nội địa và quốc tế. Truyền thông về kết nối hạ tầng logistics cho các tuyến, luồng hàng hóa. Định tuyến lại để phục vụ tăng trưởng xuất khẩu nông sản ĐBSCL. Tăng cường liên kết vùng để sử dụng nguồn lực hiệu quả. Các trường ĐH, CĐ có chiến lược đào tạo, phát triển nguồn nhân lực cho ngành dịch vụ logistics.
Dịp này, Trung tâm Xúc tiến Đầu tư – Thương mại và Hội chợ triển lãm Cần Thơ, Tổng Công ty cảng biển Pyeongtaek (Hàn Quốc) và VLA đã ký kết thỏa thuận hợp tác nhằm thúc đẩy mối quan hệ giao thương và phát triển ngành logistics giữa cảng Pyeongtaek và TP.Cần Thơ nói riêng, Việt Nam nói chung.
Đan Phượng
Bình luận (0)