Khởi động lại dự án cầu Cổ Chiên

Dự án xây cầu Cổ Chiên được khởi công lần này có phần điều chỉnh về thiết kế. Cụ thể, cầu được thiết kế xây dựng bằng bê tông cốt thép vĩnh cửu và bê tông cốt thép dự ứng lực, kết cấu nhịp chính của cầu được xây dựng bằng phương pháp đúc hẫng cân bằng, thay cho thiết kế dây văng.

Phần xây dựng cầu chính được đầu tư theo hình thức hợp đồng BOT, trong đó ngân sách nhà nước góp vốn là 1.044 tỉ đồng, còn lại là 1.264 tỉ đồng do liên doanh Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 1 (Cienco 1), Công ty cổ phần đầu tư xây dựng Tuấn Lộc và Công ty cổ phần đầu tư 577 thực hiện.

Thời hạn vận hành khai thác hoàn vốn dự kiến là 19 năm 3 tháng. Nhà đầu tư sử dụng trạm thu phí đặt tại Trà Vinh để thu phí hoàn vốn cho dự án.

Theo dự án, cầu Cổ Chiên có tổng chiều là 1.599 m, mặt cầu cắt ngang gồm 4 làn xe rộng 16 m, với thiết kế gồm 5 nhịp chính và 24 nhịp dẫn, thiết kế tải trọng hoạt tải HL – 93, chiều cao độ thông thuyền +25 m và rộng 120 m. Tổng chiều dài toàn tuyến đường dẫn là 14,1 km, với quy mô đường cấp III đồng bằng, bề rộng mặt đường là 20,5 m, đáp ứng nhu cầu lưu thông của 4 làn xe.

Dự kiến cầu Cổ Chiên sẽ hoàn thành vào tháng 7.2015. Sau khi được đưa vào sử dụng, cầu sẽ thông toàn tuyến quốc lộ 60 từ Tiền Giang đến Trà Vinh, rút ngắn khoảng cách từ TP.HCM đến Trà Vinh khoảng 70 km.