Sở GTVT TP.HCM vừa cho biết, để đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông, sở không cấp phép đào đường nếu chủ đầu tư dự án không có kế hoạch chung.
Cụ thể, sở chỉ cấp phép đào đường cho chủ đầu tư có kế hoạch phối hợp chi tiết với các đơn vị có cùng dự án trên một tuyến đường, hoặc một đoạn đường. Vì vậy, Sở GTVT TP.HCM yêu cầu ban quản lý, chủ đầu tư công trình phải có trách nhiệm phối hợp, làm việc với các đơn vị liên quan (có nhu cầu đào đường và tái lập mặt đường trên cùng một đoạn, hoặc tuyến đường), thống nhất thi công đồng bộ, cùng lúc.
Theo Sở GTVT TP.HCM, từ nay đến năm 2021, trên địa bàn TP có 81 công trình có phạm vi thi công bị trùng lắp trên cùng một đoạn đường, tuyến đường. Trong đó, quận Bình Thạnh là địa phương có số dự án trùng lắp nhiều nhất với 14 dự án.
Theo Thanh tra Sở GTVT TP.HCM, thời gian qua, đơn vị đã lập hàng ngàn biên bản xử phạt các nhà thầu vi phạm trong công tác đào đường và tái lập mặt đường… với số tiền phạt hàng tỷ đồng. Trong đó, lỗi vi phạm bị xử phạt nhiều nhất là tái lập mặt đường cẩu thả, không hoàn trả nguyên trạng mặt đường sau khi thi công xong.
T.S
Tin liên quan
Gần 90.000 lượt giáo viên, học sinh sinh viên tham hoạt động chào mừng 20-11
Bộ trưởng Nguyễn Kim Sơn: Luật Nhà giáo đáp ứng kỳ vọng của 1,6 triệu giáo viên
Không ngừng đổi mới nội dung, phương pháp giảng dạy chính trị cho phóng viên, biên tập viên
Bình luận (0)