Hiệp hội Mía đường Việt Nam (VSSA) vừa kiến nghị Chính phủ tạm thời chưa nhập đường để xem xét các yếu tố ảnh hưởng, liên quan đến thời điểm, cơ chế, chính sách… Nếu cho phép nhập khẩu đường từ Lào thì theo cơ chế đã ban hành với thuế suất cam kết AFTA và hiệp định song phương giữa 2 quốc gia, không thể áp dụng mức thuế 0% như đề nghị.
Lượng nhập khẩu trên được tính hạn ngạch thuế quan mà Việt Nam đã cam kết khi gia nhập WTO, hơn 80.000 tấn (nếu ngoài hạn ngạch phải chịu thuế suất cao). Thời điểm nhập khẩu nên để sau khi kết thúc vụ ép mía tháng 8-2015.
Trước đó, Bộ Công thương đề nghị Chính phủ nhập 50.000 tấn đường từ Lào vào Việt Nam với thuế suất 0%, gây lo ngại ngành mía đường khi vụ sản xuất đường đang giai đoạn cao điểm, khiến Ngành mía đường phức tạp thêm khi cung vượt cầu hơn 600.000 tấn năm nay.
CÔNG PHIÊN
(SGGP)
Tin liên quan
Cần Thơ khai mạc Hội chợ Nông nghiệp quốc tế Việt Nam năm 2024
36 dự án sẽ tham gia tranh tài tại vòng chung kết Khởi nghiệp xanh 2024
Đề xuất giải pháp quản lý thương mại điện tử
Bình luận (0)