UBND TP.HCM vừa kiến nghị Bộ GTVT điều chỉnh quy hoạch đường sắt cao tốc TP.HCM – Cần Thơ nhằm rút ngắn và tránh được nhiều khu dân cư. Theo đó, UBND TP.HCM đề xuất tuyến đường sắt cao tốc sẽ song hành với đường bộ cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận, hướng ngoại vi các đô thị hiện hữu. Bắt đầu từ ga đầu Tân Kiên (TP.HCM), tuyến đi qua các ga thuộc tỉnh Long An, Tiền Giang, Vĩnh Long và ga cuối là Cái Răng (phường Phú Thứ, quận Cái Răng, TP.Cần Thơ). Với việc điều chỉnh như thế, theo UBND TP.HCM sẽ giảm khối lượng giải phóng mặt bằng, giúp các địa phương thuận lợi hơn trong việc phát triển các cụm đô thị kết nối với nhà ga, tăng hiệu quả sử dụng đất. Đồng thời việc điều chỉnh hướng tuyến mới cũng giúp giảm chi phí xây dựng và thiết bị kèm theo giảm được 17.000 tỉ đồng.
Tuyến đường sắt cao tốc TP.HCM – Cần Thơ có tổng mức đầu tư ước tính khoảng 5 tỉ USD, đi qua 5 tỉnh, thành gồm: TP.HCM, Long An, Tiền Giang, Vĩnh Long và Cần Thơ.
P.V
Bình luận (0)