Sự kiện giáo dụcTin tức

Lưu thông phù hợp tại nút giao ĐH Quốc gia TP.HCM

Tạp Chí Giáo Dục

Thông xe nút giao ĐH Quc gia góp phn gim ùn tc cho ca ngõ phía Đông TP

Vào sáng 8-11, nút giao ĐH Quốc gia TP.HCM trên QL1 (đoạn qua quận 9, Thủ Đức) đã được chính thức thông xe, góp phần giải tỏa ùn tắc giao thông ở cửa ngõ phía Đông của TP. Hiệu ứng tích cực từ lúc thông xe đến nay cho thấy mật độ phương tiện lưu thông đã trở nên thông thoáng hẳn so với trước. Nút giao ĐH Quốc gia TP.HCM có chiều dài hơn 1,8 km, bắt đầu từ Khu du lịch Suối Tiên (quận 9 và Thủ Đức) đến đoạn qua cây xăng Bình Thắng (thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương), được khởi công vào tháng 4-2016 thuộc dự án mở rộng xa lộ Hà Nội và QL1. Sau khi được nâng cấp, mặt đường đã được mở rộng từ 6 làn xe lên 8 làn xe và có thêm 2 đường song hành hai bên (mỗi đường có 3 làn xe). Ngoài ra, nút giao này còn được bổng sung thêm 2 cầu quay đầu xe (dài 40m, rộng 17m) cho các xe quay đầu từ hướng quận 9 sang Thủ Đức và ngược lại; 2 cầu bộ hành giúp người dân quận 9 và Thủ Đức qua lại giúp kết nối Khu du lịch Suối Tiên và ĐH Quốc gia.

Theo Sở GTVT TP.HCM, giao thông tại khu vực này hiện đã có nhiều thay đổi về cách phân luồng nên người dân cần chú ý để lưu thông cho phù hợp. Cụ thể, trong đường hầm hở trên QL1 tại vị trí nút giao thông ĐH Quốc gia TP.HCM, các phương tiện ô tô được phép lưu thông 2 chiều (cấm xe 2 và 3 bánh). Làn đường lưu thông cũng được phân lại, cụ thể làn đường số 1 (sát dải phân cách tim đường) dành cho xe ô tô con và xe khách lưu thông; làn 2, 3, 4 dành cho các loại ô tô lưu thông. Tốc độ tối đa cho phép đối với ô tô con, xe khách là 80km/h, đối với xe tải và xe sơmi rơmoóc là 60km/h.

Tương tự, trên đường song hành phải (phía Suối Tiên), đoạn từ cầu bộ hành Suối Tiên đến điểm nhập từ đường chính ô tô vào phần đường hỗn hợp (vị trí bắt đầu có dải phân cách biên) sẽ cấm xe tải và sơmi rơmoóc. Đối với đoạn tiếp theo vẫn cho phép các loại xe lưu thông như hiện hữu. Riêng đoạn đường song hành trái (phía ĐH Quốc gia), đối với đoạn có 3 làn đường thì làn số 1 (sát hầm hở) dành cho các loại xe ô tô lưu thông, làn số 2 cho ô tô con và xe 2-3 bánh lưu thông, làn số 3 (sát vỉa hè) cho xe 2-3 bánh lưu thông. Đối với đoạn có 4 làn đường, làn số 1 (sát hầm hở) và số 2 dành cho các loại xe ô tô lưu thông, làn số 3 cho xe ô tô con và xe 2-3 bánh lưu thông, làn số 4 (sát vỉa hè) cho xe 2-3 bánh lưu thông. Tốc độ tối đa cho phép trên phần đường hỗn hợp đối với xe ô tô là 40km/h, đối với xe 2 bánh là 50km/h.

Vũ Phương

 

Bình luận (0)