Mưu sinh mạo hiểm trên đường

Quốc lộ 1A (đoạn từ trạm xăng dầu Huệ Thiên 3 đến ngã tư Gò Dưa, phường Tam Bình, quận Thủ Đức, TP.HCM), khi những hàng dài xe tải, xe bồn, xe khách… đang lăn bánh thì không ít người bán hàng rong vẫn len lỏi vào giữa những khoảng hở nhỏ nhoi giữa những chiếc xe để bán tận tay từng bịch cóc xanh hay túi mía ghim cho cánh tài xế hay hành khách đường dài. Nhìn cảnh tượng ấy, tôi không khỏi rùng mình! Mặc dù tốc độ cho phép ở đoạn đường này là không cao nhưng với mật độ xe cộ dày đặc thì chỉ nghĩ đến chuyện sang đường thôi đã là khó. Nó khiến tôi bất giác liên tưởng đến một chương trình truyền hình nước ngoài có tên “Những trò mạo hiểm”, có khác chăng là ở đây nó khiến người xem phải thót tim hơn bởi tình tiết… thật hơn. Trong chương trình truyền hình đó, các nhân vật tham gia mạo hiểm đều được trang bị dụng cụ bảo hộ, còn ở đây, những người bán hàng nhỏ nhoi lọt thỏm giữa những chiếc xe tải to lớn đang chuyển động mà không hề có lấy bất cứ thứ gì để đảm bảo an toàn cho họ. Tôi đã rất bất ngờ khi một người bán ở đây cho biết: “Lúc đầu tôi cũng thấy hơi ớn nhưng riết rồi cũng… lì, hết biết sợ. Với lại đoạn đường này xe đông, chạy chậm nên cũng không sao!”.

Cũng trên Quốc lộ 1A đoạn chạy qua phường Tân Kiên, huyện Bình Chánh, TP.HCM một hình ảnh bán hàng khác cũng không kém “ngoạn mục”: không buôn bán theo kiểu “di động” ở trên mà họ mang kệ, sọt đựng bánh mì ra bày hẳn dưới… lòng đường rồi kê một chiếc ghế nhựa để ngồi bán. Mặc cho các phương tiện lưu thông phải tự biết tìm cách mà tránh. Họ thản nhiên xem lòng đường… như ở chợ. Anh Dương Đình Toàn (quận Tân Phú) kể: “Hôm trước khi đi qua đó, vì mải nhìn bên đường để tìm địa chỉ mà suýt chút nữa là tôi tông phải một chiếc sọt đựng bánh mì rồi”.

Khi được hỏi sao bán hàng dưới lòng đường nguy hiểm vậy thì một chị bán hàng ở đây cho biết: “Bán như vầy để tiện cho người mua, chỉ cần dừng xe là mua được, nếu bày tuốt trong lề thì họ phải mất thời gian tấp xe vào. Với lại, mình không bày như thế này mà người khác bày thì mình đâu có bán được”.

Có lẽ cùng với tâm lí đó mà lòng đường Ngyễn Văn Linh (đoạn từ cầu Ông Lớn chỗ giao với đường Lê Văn Lương, Q.7, TP.HCM) cũng được nhiều người tận dụng sự rộng rãi của nó để bày bán các loại hải sản. Những chiếc thau, rổ đựng cua, sò, ốc… được bày bán la liệt ngay trên phần đường dành cho xe gắn máy, vì thế nhiều khi để tránh, người điều khiển xe gắn máy đành phải cho xe chạy lấn sang phần đường dành cho xe bốn bánh nên hết sức nguy hiểm.

Nhìn chung, những người bán hàng ở đây đều là vì miếng cơm, manh áo, vì cuộc sống mà phải bươn chải, thấy người này làm được thì người khác cũng làm theo và họ cạnh tranh nhau bằng nhiều cách miễn sao bán được hàng. Tuy nhiên, với kiểu bán hàng phục vụ tận tay thượng đế như trên thì không những gây cản trở, nguy hiểm cho các phương tiện giao thông khác mà còn tự gây nguy hiểm cho chính bản thân họ. Đặc biệt, Quốc lộ 1A là tuyến đường huyết mạch và có mật độ xe lưu thông lớn, tai nạn và va quẹt là điều khó tránh khỏi. Vì vậy, các cơ quan chức năng cần vận động, giải thích và có những biện pháp hữu hiệu để những người bán hàng ở đây thấy rõ mức độ nguy hiểm cũng như nghiêm cấm răng đe việc buôn bán trên. Lòng đường vốn dĩ chỉ dành cho xe cộ với việc đi lại. Nó không phải và không nên là một nơi để buôn bán.

Phúc Trình