Nan giải tình trạng ùn tắc giao thông trước cổng trường

Học sinh len lỏi trong dòng xe đông đúc để qua đường

Mặc dù cơ quan chức năng đã nỗ lực cải thiện tình trạng ùn tắc giao thông trước cổng trường nhưng tình trạng này vẫn diễn ra hằng ngày. Đây là nỗi ám ảnh của học sinh lẫn phụ huynh vì phải len lỏi trong dòng xe đông đúc rất nguy hiểm.

Mệt mỏi vì kẹt xe

Cứ mỗi giờ tan học, cổng trường THCS Võ Trường Toản (quận 1) lại ùn tắc giao thông khiến người đi đường lẫn phụ huynh, học sinh đều mệt mỏi. Nguyên nhân kẹt xe là do trường nằm trên đường một chiều Nguyễn Bỉnh Khiêm, gần đó còn có Trường Tiểu học Nguyễn Bỉnh Khiêm, Trường THPT Trưng Vương và điểm vui chơi giải trí Thảo Cầm Viên. Do đó tầm 11 giờ 30 hoặc 16 giờ 30 khi học sinh tan học là khu vực này kẹt cứng xe cộ, người đi đường phải nhích từng chút một. Ngoài ra, Trường THCS Võ Trường Toản cũng không có khu vực đậu xe nên phụ huynh đưa đón con phải đậu xe sát cổng trường hoặc tràn xuống lòng đường cản trở các phương tiện lưu thông trên đường.

Chị Trần Ngọc Bích (phụ huynh học sinh) chia sẻ: “Dẫu biết đậu xe tràn ra lòng đường là không đúng nhưng phụ huynh đưa đón con quá đông không có chỗ đậu nên đành phải đậu ở lòng đường. Tình trạng kẹt xe khiến mọi người đều mệt mỏi. Không biết bao giờ tình trạng kẹt xe trước cổng trường mới chấm dứt”, chị Bích than thở.

Trường THPT Bùi Thị Xuân (quận 1) vào giờ tan học cũng ùn tắc giao thông. Chị Nguyễn Ngọc Hoa (người dân quận 1) cho biết: “Chiều nào cổng trường này cũng kẹt xe khiến người tham gia giao thông qua khu vực này bức xúc. Tuy nhiên chúng ta nên thông cảm với nhà trường”, chị Hoa nói.

Phụ huynh đậu xe đón con trước cổng trường THPT Gò Vấp

Trường THCS Hoàng Hoa Thám (quận Tân Bình) cũng chung tình trạng trên. Cứ khoảng 16 giờ 30 là người tham gia giao thông phải luồng lách để qua khỏi khu vực này. Trường đã vẽ ô trước khu vực cổng trường để phụ huynh học sinh dừng đậu. Nhưng vì lượng phụ huynh quá đông nên khu vực sân trước cổng trường luôn kẹt cứng. Nhiều phụ huynh phải dừng đậu xe ngay dưới lòng đường. Thêm vào đó, thời gian tan trường cũng trùng với khoảng thời gian người dân tan làm, dẫn đến kẹt xe cục bộ. “Ngày nào cũng vậy, mỗi lần đón con là một nỗi ám ảnh. Vừa xong việc phải tranh thủ chạy qua trường đón con liền. Nếu đến trễ sẽ không có chỗ đậu xe, phải dừng ngay dưới lòng đường”, anh Thái Minh Tâm (phụ huynh học sinh) chia sẻ.

Len lỏi trong dòng xe đông đúc

Tình trạng ùn tắc giao thông đã khiến các em học sinh phải len lỏi trong dòng xe đông đúc mới ra được khỏi cổng trường. Khu vực có nhiều xe lớn, chạy nhanh còn tạo ra nguy cơ tai nạn đối với các em. Em Nguyễn Huyền Trân (học sinh Trường THPT Võ Thị Sáu) chia sẻ: “Nhà em cách trường 300m nên em thường xuyên đi bộ đến trường. Mỗi giờ tan học xe đông việc đi qua đường khó khăn. Em phải chú ý cẩn thận hoặc rủ bạn bè đi cùng mới dám băng qua đường. Em rất mong khu vực này có cầu đi bộ để học sinh đi qua đường được an toàn”.

Em Trần Lê Hiếu Minh (học sinh Trường THPT Trường Chinh) cho biết: “Cổng trường thường xuyên kẹt xe khiến việc đi lại của chúng em khó khăn. Có những hôm cha mẹ bận công việc em phải tự đón xe ôm về nhà chứ không dám qua đường đi bộ dù nhà cách trường không tới 300m. Em rất mong có giải pháp để hạn chế kẹt xe giúp việc đi lại của mọi người thuận tiện hơn”.

Là điểm trường thường xuyên ùn tắc giao thông, học sinh Trường THPT Gò Vấp (quận Gò Vấp) cũng gặp nhiều khó khăn trong việc đi lại. “Ngày nào cổng trường chúng em cũng bị ùn tắc giao thông. Lúc nắng còn đỡ, lúc mưa xe chạy nhanh, xe phụ huynh không có chỗ đậu xe phải đậu tràn ra đường, chúng em rất sợ mỗi khi đi qua đường để về nhà. Nếu không quan sát kỹ, qua đường cẩn thận rất dễ xảy ra tai nạn giao thông. Nếu vào giờ tan học có cảnh sát giao thông đứng phân luồng cho chúng em sẽ giúp chúng em an tâm hơn”, em Lâm Văn Bền (học sinh) bày tỏ.

Dù cơ quan chức năng đã nỗ lực để hạn chế kẹt xe trước cổng trường nhưng tình trạng này vẫn diễn ra. Đại diện Phòng CSGT Đường bộ – Đường sắt, Công an TP.HCM cho biết, những năm qua đơn vị đều nỗ lực giải quyết tình trạng kẹt xe trên địa bàn TP.HCM nói chung và phía trước cổng trường nói riêng. “Cứ vào giờ cao điểm chúng tôi đều bố trí lực lượng phân luồng. Tuy nhiên có những khu vực là “điểm đen” ùn tắc giao thông nên khi không có lực lượng CSGT phân luồng là kẹt xe lại tái diễn vào giờ cao điểm. Chúng tôi rất mong mỗi người dân khi tham gia giao thông đều chấp hành Luật Giao thông, nâng cao ý thức để hạn chế kẹt xe”, đại diện Phòng CSGT Đường bộ – Đường sắt góp ý.

Theo Thượng tá Trần Trung Hiếu – Trưởng phòng CSGT Đường bộ – Đường sắt, Công an TP.HCM, để tránh tình trạng kẹt xe trước cổng trường, phụ huynh học sinh khi đưa đón con nếu cổng trường không có khu vực đậu xe có thể đậu phía xa, cách cổng trường tránh tình trạng đậu xe tràn xuống lòng đường. Việc này vừa hạn chế việc cản trở giao thông vừa đảm bảo an toàn cho bản thân và học sinh.

Theo Thượng tá Trần Trung Hiếu – Trưởng phòng CSGT Đường bộ – Đường sắt, Công an TP.HCM, 6 tháng đầu năm TP.HCM xảy ra 808 vụ làm chết 223 người, bị thương 539 người. Trong đó, tai nạn giao thông liên quan lứa tuổi học sinh vẫn còn diễn biến phức tạp, tỷ lệ tai nạn giao thông do nồng độ cồn vẫn ở mức cao, chiếm 23% trong tổng số vụ tai nạn.

Để tránh tình trạng kẹt xe trước cổng trường, phụ huynh học sinh khi đưa đón con nếu cổng trường không có khu vực đậu xe có thể đậu phía xa, cách cổng trường tránh tình trạng đậu xe tràn xuống lòng đường. Việc này vừa hạn chế việc cản trở giao thông vừa đảm bảo an toàn cho bản thân và học sinh.

Thúy Kiều