Ngán ngẩm nạn “taxi dù, taxi nhái”

Hiện nay, nạn “taxi dù, taxi nhái” đang công khai hoạt động, từ việc tính cước cắt cổ, đôi khi còn lấy cắp hành lý của hành khách đang làm hoang mang rất nhiều người, trong đó có tôi vì công việc phải thường xuyên đi taxi.Tại TP.HCM, có nhiều “taxi dù” ngang nhiên chèo kéo khách. Một số khu vực được “taxi dù” chọn làm điểm dừng chân là xung quanh chợ Bến Thành, bến tàu cánh ngầm, sân bay Tân Sơn Nhất, khu phố Tây, các bệnh viện Chợ Rẫy, Từ Dũ, 115… Vụ một nữ du khách nước ngoài đến TP.HCM bị “taxi nhái” chặt đẹp 4 triệu đồng cho quãng đường từ chợ Bến Thành đến sân bay Tân Sơn Nhất – TP.HCM là một hồi chuông báo động mạnh mẽ nhất cho vấn nạn này. Bản thân tôi vào ngày 12-5-2011 vừa qua đi ra ga quốc tế vào lúc 6g30, tôi gọi Vinataxi, số điện thoại của tài xế 0903.627.., trên đồng hồ cước hiển thị 65.800 VND, anh ta lấy 80.000 VND với lý do hành khách phải trả thuế sân bay. Hơn 15 phút sau, tôi gọi vào tổng đài 3.8.1111111 để phản ánh nhưng không nhận được phản hồi. Tôi biết chắc là mình đã đi nhầm “taxi nhái”. Ngày 15-5-2011, tôi đi công tác trở về, duy nhất chỉ có Saigon Airport Taxi được đón hành khách từ ga quốc tế. Sau khi tôi lên xe số 875 vào lúc 17g35 phút, tài xế tắt máy lạnh, đồng hồ cước hiện 58.300VND, anh ta yêu cầu tôi phải thanh toán 80.000 VND. Một điều quá phi lý tại TP.HCM nên tôi yêu cầu in số tiền trên cộng thêm phí sân bay là 5.000 VND. Sau khi văng tục, anh tài xế lấy 65.000 VND và trước khi đi không quên văng tục tiếp!!

Bạn làm chung cơ quan với tôi cũng từng là một nạn nhân của vấn nạn này. Chiếc xe đó giống hệt xe của Mai Linh. Khi mới đi một đoạn ngắn mà bạn tôi đã thấy tiền nhảy nhanh chóng mặt. Hỏi thì tài xế bảo của hãng gì đó lạ hoắc. Theo tôi, muốn chống vấn nạn này phải có sự phối hợp đồng bộ của nhiều ngành, đặc biệt là sự chung tay góp sức của chính khách hàng. UBND TP.HCM nên sớm ban hành quy chế phối hợp tổ chức kiểm tra hoạt động kinh doanh vận tải khách bằng taxi trên địa bàn TP.HCM. Quy chế này cần mở rộng khuyến khích người dân tham gia tố giác taxi dù, như có cơ chế khen thưởng cho người dân phát hiện. Khi doanh nghiệp taxi hoặc người dân phản ánh cần có một kênh xử lý kịp thời.

Mong rằng, các ban ngành có trách nhiệm nên nhanh chóng giải quyết triệt để những thủ đoạn lừa đảo như trên. Phải xử lý thật mạnh tay, thật rốt ráo thì nó mới trở thành một liều thuốc đặc trị. Nếu cứ nhẹ tay thì coi như là công dã tràngxe cát.

TRẦN NGUYỄN (TP.HCM)