Nữ học ngành ô tô có lương cao

Theo PGS.TS Đỗ Văn Dũng (Hiệu trưởng Trường ĐH Sư phạm kỹ thuật TP.HCM), không ít nữ sinh viên sau khi tốt nghiệp ngành công nghệ kỹ thuật ô tô tại trường đã đạt được mức lương khoảng 15 triệu đồng/tháng.

Ông Đỗ Văn Dũng còn cho rằng, ngành công nghệ kỹ thuật ô tô thời nay đã khác xưa. Không như suy nghĩ bấy lâu ở mọi người là học ngành này phải “bò lê dưới gầm xe”. Hiện nay ô tô là thiết bị tự động hoàn toàn. Tại trường hiện có không ít nữ theo học ngành này. Những sinh viên nữ tốt nghiệp đã kiếm được việc làm tại nhiều nơi với mức lương khá hậu hĩnh, trên dưới 15 triệu đồng/tháng. Lợi thế của nữ khi học ngành này là tăng khả năng thuyết phục người mua hoặc bảo trì, sửa chữa nhờ am hiểu về kỹ thuật.

Như mọi năm, thí sinh đăng ký học hệ sư phạm của Trường ĐH Sư phạm kỹ thuật TP.HCM vẫn được miễn học phí. Tuy nhiên, theo đề án tuyển sinh mới năm nay, thí sinh sẽ trải qua thêm phần phỏng vấn (với điều kiện điểm trung bình môn văn 5 học kỳ THPT đạt từ 6 trở lên). Việc phỏng vấn nhằm đánh giá khả năng nói và viết của người học. So với chương trình công nghệ học 4 năm, hệ sư phạm học dài hơn với 4,5 năm. Nhưng bù lại người học xong được cấp cả 2 bằng, gồm kỹ sư công nghệ và sư phạm. Từ đó, cơ hội việc làm tăng lên rất nhiều.

Ngành hải dương học vài năm nay luôn có nhu cầu rất lớn về nguồn chuyên gia giỏi, thế nhưng vì tâm lý ngại đi xa, đi biển, điều kiện làm việc khó khăn hoặc thu nhập không cao nên người học dè dặt đăng ký. Số lượng đăng ký thấp khiến cho điểm đầu vào của ngành này chưa đạt như mong đợi.

Ông Nguyễn Kim Quang (Phó hiệu trưởng Trường ĐH Khoa học Tự nhiên TP.HCM) bày tỏ, đáng tiếc khi một ngành đòi hỏi những người giỏi toán, vật lý và các ứng dụng của nó nhưng ít người đăng ký vào. Thực tế, xã hội vẫn rất cần các chuyên gia giỏi nên trường sẽ tiếp tục duy trì đào tạo.

Trường ĐH Khoa học Tự nhiên TP.HCM trước đây đào tạo ngành hải dương học khí tượng – thủy văn áp dụng những kiến thức toán, lý và các ngành liên quan khác. Sau này do nhu cầu khai thác tiềm năng biển cũng như quản lý sự biến đổi, tác động của biển đối với môi trường sống, trường mở hẳn ngành hải dương học. Nội dung đào tạo còn bao hàm cả kiến thức lĩnh vực khí tượng thủy văn. Người học sau khi tốt nghiệp có thể làm việc tại Viện Nghiên cứu về biển ở Nha Trang, sở khoa học và công nghệ… Phần lớn những người nghiên cứu chuyên sâu về khí tượng đều cũng tốt nghiệp ở chuyên ngành hải dương học.

Năm nay trường dự kiến tuyển 80 chỉ tiêu. “Ngành hải dương học luôn rất cần và trọng dụng những chuyên gia giỏi. Nếu người học thực sự đam mê và thể hiện được khả năng của mình thì cơ hội việc làm không chỉ có trong nước mà còn với cả quốc tế” – ông Nguyễn Kim Quang nhấn mạnh.

Khối ngành y dược vẫn tiếp tục nhận được nhiều sự quan tâm của học sinh trước ngưỡng cửa ĐH. Vì độ “hot” của ngành nên điểm đầu vào năm nay khả năng sẽ khó giảm. Tại Trường ĐH Y khoa Phạm Ngọc Thạch, ThS. Nguyễn Ngọc Hà (Phó trưởng phòng Đào tạo) cho biết, ngành y đa khoa dù tỷ lệ chọi thấp hơn một số ngành khác (khoảng 1/6) nhưng điểm chuẩn luôn ở tốp khá cao. Chính vì vậy, thí sinh cần cân nhắc và lượng sức khi đăng ký. Khả năng ngành này năm nay sẽ lấy điểm đầu vào tương đương mức năm trước là 23.

Không ít học sinh chọn lĩnh vực quản trị nhà hàng để theo học với suy nghĩ sau khi ra trường sẽ được làm quản lý ngay, đỡ phải đảm nhận những việc “đụng tay đụng chân”. Thực tế, theo ThS. Phan Bửu Toàn (Phó hiệu trưởng Trường CĐ Nghề Du lịch Sài Gòn) lý giải, đối với lĩnh vực du lịch, nhà hàng, để trở thành người quản lý thì bất kỳ ai cũng phải đi từ những vị trí nhỏ nhất. Ít đơn vị tuyển dụng nào tuyển thẳng ứng viên vào ngay vị trí quản lý. Vì những sai sót ở kỹ năng phục vụ khách hàng trong quá trình làm việc có tầm ảnh hưởng rất lớn. Do đó, dù người học tham gia ngành có tên rất “kêu” như quản trị nhà hàng thì vẫn phải bắt đầu từ những vị trí thấp nhất.

Bài, ảnh: Mê Tâm