Ô tô chạy bằng năng lượng mặt trời, tại sao không?

Nỉ cho biết: “Mình rất thích tìm hiểu về cách chế tạo các động cơ cho ô tô và các loại xe khác. Mình thường hay lui tới các chợ trời bán đồ công nghệ cũ như Nhật Tảo và một số chợ gần khu vực Thủ Đức… để tìm mua lại những đồ cũ phục vụ cho công việc chế tạo”. Từ động cơ của máy cắt cỏ, Nỉ đã tự nghiên cứu, mày mò và chế tạo thành công chiếc xe có hình dạng giống mini scooter có thể chạy được với vận tốc tối đa 40km/h.

Năm 2011, dưới sự giúp đỡ của thầy Đoàn Tất Linh, Bùi Như Nỉ cùng với Cao Trọng Nghĩa (sinh viên Khoa Cơ khí chế tạo máy) và một số sinh viên khác đã chế tạo thành công “Xe ô tô chạy bằng năng lượng mặt trời”. Xe được thiết kế có kiểu dáng như những chiếc xe đưa đón khách trong các khu vui chơi giải trí, có thể chở được từ 6-8 người, vận tốc trung bình từ 35-40km/h. Để chuyển hóa năng lượng mặt trời thành năng lượng cho xe hoạt động, Nỉ đã lắp đặt 4 tấm pin thu năng lượng trên mui, công suất mỗi tấm là 110W, tổng công suất 2 bánh xe là 2.000W. Tổng chi phí đầu tư để tạo nên chiếc xe lên đến 98 triệu đồng. Sản phẩm này đã đạt giải nhì cuộc thi: “Thiết kế xe năng lượng mặt trời” do Trung tâm Phát triển khoa học và công nghệ Thành đoàn TP.HCM tổ chức.  Nỉ cũng cho biết: “Không chỉ giúp tiết kiệm xăng, đây còn là chiếc xe thân thiện với môi trường. Dự định trong tương lai, mình định nghiên cứu để thiết kế lại công suất động cơ, nhằm tăng thêm công suất pin để có thể tăng số lượng hành khách”. Toàn bộ khung xe đều do các thành viên trong nhóm làm bằng tay và được ghép từ nhiều thanh thép có trọng lượng rất nhẹ. Tuy hình dáng bên ngoài chưa được đẹp mắt nhưng đây vẫn được đánh giá là một sản phẩm sáng tạo vì môi trường gần gũi với thực tế.

Để có những thành công như vậy Nỉ đã không ngừng học hỏi, nghiên cứu. Nỉ cũng rất nhiệt tình tham gia các hoạt động nghiên cứu, chế tạo máy do nhà trường và cấp thành phố tổ chức như cuộc thi Robot leo dây, Robocon 2011, Nghiên cứu xe ô tô… nhằm thử sức năng lực của mình.

Nỉ chia sẻ: “Để có tiền thực hiện việc chế tạo các động cơ xe, mình không dám xin gia đình mà phải đi làm thêm để tích góp dần, thứ bảy, chủ nhật mình thường làm thêm ở các nhà hàng tiệc cưới và nhiều công việc khác nữa. Ngoài ra, mình cũng nhận làm những mô hình về động cơ, máy móc cho một số cửa hàng để có chi phí phục vụ việc nghiên cứu”. Một khó khăn nữa Như Nỉ thường gặp phải đó là vì những ý tưởng quá táo bạo nên nhiều người, thậm chí nhiều bạn chung nhóm không tin vào tính khả thi của sản phẩm nên không tham gia nhiệt tình vào quá trình chế tạo hoặc bỏ cuộc giữa chừng. Tuy nhiên, Nỉ vẫn nỗ lực để theo đuổi đam mê đến cùng. Hiện nay, Nỉ thường xuyên tham gia hỗ trợ cho các cuộc thi về sáng tạo khoa học do Trung tâm Phát triển khoa học và công nghệ Thành đoàn TP.HCM tổ chức. Chàng sinh viên này cho biết thêm: “Sẽ tiếp tục nghiên cứu để có thể tạo ra những sản phẩm mới có tính ứng dụng và thân thiện với môi trường, đặc biệt trong lĩnh vực ô tô”. Tháng 4-2013 vừa qua, Nỉ cùng với nhóm sinh viên ĐH Sư phạm kĩ thuật TP.HCM đã tham gia cuộc thi “Lái xe sinh thái –  tiết kiệm nhiên liệu” do Honda tổ chức với một mô hình xe tiết kiệm năng lượng mới được giới chuyên môn đánh giá rất cao.

Kim Ngân – Bưởi Phan