Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng vừa ban hành thông tư sửa đổi, bổ sung thông tư 01/2011TT-Bộ GTVT về bộ quy chế an toàn hàng không dân dụng lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu bay. Thông tư trên có hiệu lực từ ngày 1-10-2015.
Theo đó, nhân lực hàng không trình độ cao (phi công, nhân viên bảo dưỡng, sửa chữa tàu bay và thiết bị tàu bay có chứng chỉ CRS mức B trở lên, nhân viên điều độ, khai thác bay) có quyền đơn phương chấm dứt hợp đồng trước thời hạn, nhưng phải thông báo bằng văn bản cho người khai thác máy bay, tổ chức bảo dưỡng máy bay trước 120 ngày (4 tháng) dự kiến chấm dứt hợp đồng, để người khai thác máy bay lập kế hoạch duy trì hoạt động đảm bảo khai thác máy bay theo kế hoạch bay đã được phê duyệt.
Nhân viên trình độ cao khi chấm dứt hợp đồng lao động trước thời hạn có trách nhiệm hoàn thành nghĩa vụ theo hợp đồng đào tạo, hợp đồng lao động và các thỏa thuận liên quan. Được biết, vào năm 2015, Vietnam Airlines đã có 117 lượt phi công báo ốm, chiếm 90% nhân lực ở đội bay Airbus. Nhiều người, muốn chấm dứt hợp đồng để chuyển sang hãng khác, gây khó khăn cho công tác điều hành bay của hãng.
B.T
Tin liên quan
TP.HCM phổ biến Luật Nhà ở và Luật Kinh doanh bất động sản năm 2023
Vì sao cây xanh trên địa bàn TP.HCM bật gốc ngày càng nhiều?
TP.HCM nghiên cứu điều chỉnh luồng giao thông để giảm ùn tắc ở quận Gò Vấp
Bình luận (0)