Phối hợp thực hiện an toàn giao thông

Theo chỉ đạo của Bộ trưởng Đinh La Thăng, Vụ Pháp chế và Vụ ATGT phối hợp với các cục, tổng cục rà soát lại việc thực hiện văn bản quy phạm pháp luật, các kế hoạch, đề án đảm bảo trật tự ATGT đã và đang thực hiện trong thời gian qua để đề xuất xây dựng mới, sửa đổi, bổ sung, cụ thể hóa các quy định nhằm tăng cường hiệu quả quản lý nhà nước về bảo đảm trật tự ATGT. Đồng thời, Vụ ATGT nghiên cứu đề xuất bổ sung các giải pháp có tính đột phá vào nghị quyết của Chính phủ về việc tăng cường thực hiện các giải pháp trọng tâm bảo đảm trật tự ATGT; xây dựng kế hoạch chi tiết triển khai nghị quyết sau khi được Chính phủ ban hành.

Ngoài ra, Bộ trưởng giao cho Thứ trưởng Lê Mạnh Hùng tiếp tục chỉ đạo Văn phòng UBATGT quốc gia, Vụ ATGT và các tổng cục, cục quản lý chuyên ngành phối hợp với các địa phương tiến hành công tác sơ kết thực hiện Nghị quyết 32/2007/NQ-CP của Chính phủ. Trong đó, đánh giá các giải pháp hiệu quả đối với đặc trưng của từng địa phương; chỉ đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, Cục Đường sắt Việt Nam, Tổng cục Đường bộ Việt Nam làm việc với các địa phương có đường sắt đi qua về việc bảo đảm an toàn cho người và phương tiện cơ giới đi qua đường ngang giao cắt với đường sắt. Chỉ đạo Vụ ATGT, Vụ Vận tải, Thanh tra Bộ tập hợp ý kiến của các cơ quan liên quan để chuẩn bị cho buổi làm việc với Bộ Công an dự kiến trong tháng 9-2011. Trọng tâm nhiệm vụ xoay quanh các nội dung: Tăng cường lực lượng cảnh sát giao thông, đẩy mạnh việc phối hợp kiểm tra phát hiện và xử lý nghiêm đối với các hành vi vi phạm Luật Giao thông; tăng mức xử phạt hành chính đối với các hành vi vi phạm. Triển khai việc xử lý vi phạm giao thông thông qua hình ảnh và dữ liệu thông tin bằng các hệ thống camera giám sát và thiết bị giám sát hành trình. Tăng cường hoạt động kiểm tra và xử phạt của lực lượng cảnh sát giao thông đường sắt, đường thủy nội địa đối với các vi phạm hành lang an toàn đường sắt, giao thông trên đường ngang và các quy định đảm bảo ATGT đường thủy nội địa.

Mới đây, Văn phòng UBATGT quốc gia được giao phối hợp với các vụ, thanh tra bộ, các cục, tổng cục và các đơn vị liên quan chuẩn bị thực hiện quyết liệt kế hoạch hành động Tháng ATGT 2011; nghiên cứu khả năng xây dựng chương trình về “Năm ATGT” có những giải pháp đột phá để triển khai đồng bộ từ năm 2012. Hàng tháng, bên cạnh việc công khai danh sách các phương tiện giao thông đã hết thời gian lưu hành hoặc không bảo đảm tiêu chuẩn chất lượng khi qua kiểm định trên các phương tiện thông tin đại chúng; Cục Đăng kiểm Việt Nam còn có nhiệm vụ tham mưu cho bộ về lộ trình cụ thể áp dụng việc dừng đóng mới, sử dụng tàu khách du lịch ngủ qua đêm (loại thân bằng gỗ). Cục Đường thủy nội địa Việt Nam phối hợp với các địa phương triển khai nghiêm túc quy định về việc sử dụng áo phao và dụng cụ cứu sinh khi tham gia giao thông trên các tuyến đường thủy nội địa; phối hợp với Cục Đăng kiểm Việt Nam triển khai áp dụng thử nghiệm dụng cụ nổi cứu sinh. Cục Hàng không Việt Nam chỉ đạo các đơn vị đẩy mạnh công tác kiểm tra giám sát an ninh, an toàn tại cảng hàng không, sân bay để chấp hành nghiêm các quy định về an ninh, an toàn hàng không; tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật nhằm nâng cao ý thức trách nhiệm và nhận thức về an ninh, an toàn hàng không của cộng đồng xã hội. Về việc thực hiệncông tác khắc phục ùn tắc giao thông, Bộ trưởng Đinh La Thăng chỉ đạo Vụ Vận tải chủ trì phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan tổng hợp, chuẩn bị các nội dung để lãnh đạo bộ làm việc với TP. Hà Nội và TP.HCM về công tác khắc phục ùn tắc giao thông (dự kiến, trong tháng 9-2011). Tham mưu cho Bộ GTVT cân nhắc việc tiến hành tổng kết Nghị quyết 16/2008/NQ-CP của Chính phủ và đề xuất Chính phủ về việc xây dựng nghị quyết sửa đổi, bổ sung nghị quyết trên. Đồng thời, đề xuất với Bộ GTVT về các giải pháp có tính đột phá trong việc hạn chế và giảm thiểu việc sử dụng phương tiện cá nhân. Đẩy mạnh việc phát triển vận tải hành khách công cộng tại các TP lớn, đưa ra lộ trình cụ thể để thực hiện. Bộ trưởng giao Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông chỉ đạo các cơ quan, đơn vị tiến hành tổ chức phân làn giao thông, cắm biển báo giao thông đồng bộ trên các tuyến quốc lộ và đường cao tốc, triển khai ngay trên tuyến đường cao tốc TP.HCM – Trung Lương.