Theo thống kê của Sở GTVT TP.HCM, trong 4 tháng (từ tháng 1 đến tháng 5-2019), công tác thu phí ô tô đậu dưới lòng đường bằng phần mềm My Parking thu được 234 triệu đồng. Tuy nhiên, số tiền này không đủ để chi trả cho các chi phí gồm chi phí sử dụng kết nối đầu số 1008; chi phí kết nối với các nhà mạng; chi phí thanh toán lương, các khoản đóng góp theo lương và chi phí hỗ trợ cho các lực lượng thu phí của các quận. Một trong những nguyên nhân dẫn đến tình trạng này là do nhiều tài xế không áp dụng phần mềm trên mà chỉ đậu xe nhờ. Theo anh Nguyễn Chí Dũng, nhân viên thu phí trên đường Lê Lai cho biết, để trả tiền qua ứng dụng, tài xế phải có đầu số Viettel, do đó những tài xế sử dụng đầu số Mobifone hoặc Vinafone gặp khó khăn trong quá trình trả tiền. Vì không thể thanh toán được nên tài xế xin đậu nhờ vài chục phút rồi đi.
Nhằm khắc phục tình trạng này, ông Ngô Hải Đường (Trưởng phòng Quản lý khai thác hạ tầng giao thông đường bộ, Sở GTVT TP.HCM) cho biết, Sở GTVT sẽ có cuộc họp với Công ty Thanh niên xung phong và đơn vị cung cấp phần mềm để cùng tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc hiện có. Đồng thời sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan nghiên cứu áp dụng hình thức chế tài đối với các trường hợp dừng đỗ ô tô dưới lòng đường mà không trả tiền.
Vũ Phương
Bình luận (0)