Ngày 3-11, tại Hà Nội, Bí thư Thành ủy TP.HCM Đinh La Thăng đã có buổi làm việc với ông Takeshi Maeda, nguyên Bộ trưởng Giao thông – Quốc thổ Nhật Bản.
Tại buổi tiếp, các đại diện từ Nhật Bản đã giới thiệu mô hình PPP ứng dụng vào đường bộ có thu phí được thực hiện thành công tại tỉnh Aichi (Nhật Bản). Đây là mô hình mới, kết hợp giữa mô hình PPP kiểu cũ và mô hình PPP khả dụng, giúp chia sẻ rủi ro và lợi nhuận giữa doanh nghiệp và Chính phủ một cách cân bằng nhất. Cụ thể, hai bên sẽ cùng xác định lưu lượng phương tiện dự kiến, nếu lưu lượng thực tế giảm dưới 6% so với dự tính thì Chính phủ sẽ cùng gánh vác, nếu lưu lượng thực tế tăng trên 6% thì hai bên cùng chia lợi nhuận.
Trong mô hình này, doanh nghiệp không được tự động tăng phí mà phải có sự bàn bạc, phê chuẩn từ cơ quan quản lý của Chính phủ. Bên cạnh đó, mô hình này còn kết hợp phát triển các công trình thương mại, vận tải dọc tuyến…
Ông Takeshi Maeda cho biết, đoàn công tác Nhật Bản sẽ làm việc với Bộ GTVT và TP.HCM để nghiên cứu chọn một dự án giao thông có thể làm thí điểm, nếu thuận lợi, dự kiến tháng 3-2017 có thể triển khai.
Bí thư Thành ủy TP.HCM Đinh La Thăng cho biết, TP.HCM đang nỗ lực để xây dựng “Thành phố có chất lượng sống tốt, văn minh, hiện đại, nghĩa tình”. Để làm được điều này, TP đang cần huy động nguồn vốn lớn để thực hiện các dự án. Ngoài hỗ trợ của Chính phủ, TP.HCM đang kêu gọi các nhà đầu tư trong và ngoài nước tham gia. Vì vậy, đồng chí Đinh La Thăng mong muốn phía Nhật Bản nghiên cứu kỹ các dự án đang kêu gọi vốn tại TP.HCM để chọn ra một dự án phù hợp có thể triển khai sớm. Trong đó có dự án đường sắt đô thị đoạn Suối Tiên – Biên Hòa – Bình Dương, đoạn nối dài của dự án đường sắt đô thị Bến Thành – Suối Tiên đang được triển khai.
T.S
Bình luận (0)