Sinh viên hiến kế xây dựng bãi đỗ xe thông minh

Để giảm tình trạng kẹt xe, nhóm sinh viên đã hiến kế dự án bãi đỗ xe thông minh. Đây là bước đi để xây dựng các đô thị văn minh, thông minh và bền vững – nơi hạ tầng giao thông đóng vai trò trung tâm trong việc nâng cao chất lượng sống và năng lực cạnh tranh quốc gia.

Các thành viên tham gia thực hiện dự án là 5 sinh viên đến từ Trường ĐH Bách khoa Hà Nội và Trường ĐH Kinh tế Quốc dân. Vừa qua, các bạn đã đến TP.HCM chia sẻ về dự án để lan tỏa tinh thần sáng tạo, khởi nghiệp trong giới trẻ.

Giảm thời gian di chuyển

Bạn Nguyễn Hoàng Quân (sinh viên Trường ĐH Bách khoa Hà Nội) cho biết, chúng mình hiện đang sinh sống và học tập tại Hà Nội – nơi có mật độ dân số và phương tiện giao thông không ngừng gia tăng, trong khi quỹ đất đô thị ngày càng thu hẹp. Thực trạng này khiến các bãi đỗ xe luôn quá tải, thậm chí không có bãi đậu vào những dịp lễ hội, gây bất tiện cho cuộc sống thường nhật của người dân, làm giảm chất lượng môi trường sống, mất mỹ quan đô thị. Đặc biệt còn ảnh hưởng trực tiếp đến hình ảnh của Việt Nam trong mắt các nhà đầu tư nước ngoài – những người luôn đặt yếu tố hạ tầng và khả năng lưu thông làm tiêu chí quan trọng khi lựa chọn điểm đến. Để đóng góp sức mình cho sự phát triển của đất nước, chúng em đã ngồi lại bàn bạc và cho ra đời dự án về bãi đỗ xe thông minh. “Chúng mình may mắn được gặp gỡ, ghép nhóm cùng nhau trong một cuộc thi do CLB Sáng tạo và Khởi nghiệp của Trường ĐH Bách khoa Hà Nội tổ chức nên hợp tác với nhau tới nay”, Quân chia sẻ.

Bãi đỗ xe thông minh giải quyết ba nhóm vấn đề chính trong lĩnh vực giao thông hiện nay. Đầu tiên, tối ưu hóa không gian đỗ xe hiện hữu thông qua mô hình chia sẻ bãi xe, kết nối người cần đỗ xe với các điểm đỗ còn trống trong khu dân cư, văn phòng, trường học, cơ sở tư nhân… Bãi đỗ xe này còn hỗ trợ người dân tiếp cận bãi đỗ một cách dễ dàng, nhanh chóng, qua bản đồ số định vị bãi đỗ xe gần nhất, còn chỗ, hỗ trợ đặt chỗ đối với ô tô, đồng thời giảm thời gian di chuyển lòng vòng – một nguyên nhân gây ùn tắc phổ biến. Vấn đề tiếp theo là hiện đại hóa công tác quản lý và thu phí, giúp chủ bãi đỗ xe dễ dàng theo dõi lượt xe, kiểm soát thu chi minh bạch và gia tăng hiệu suất sử dụng bãi xe thông qua nền tảng số hóa.

Hỗ trợ tìm kiếm xe trong bãi

Cùng trường với Quân, bạn Ngô Thị Thùy Duyên cho biết, dự án rất phù hợp với người dùng. Chỉ với vài thao tác trên app, họ có thể tìm kiếm bãi đỗ xe gần nhất, đặt chỗ theo mong muốn, thanh toán linh hoạt và được EzBot hỗ trợ và tư vấn những sự cố khi đỗ xe. Không chỉ vậy, khi vào bãi đỗ xe của hệ sinh thái, người dùng còn được hỗ trợ tìm kiếm xe trong bãi, tracking vị trí xe theo thời gian thực. “Đặc biệt, để tạo ra nguồn thu mới và làm giảm áp lực lên hệ thống cơ sở hạ tầng bãi đỗ xe có sẵn, ShareParking Lot với tính năng giúp những doanh nghiệp có không gian trống có thể đăng lên app làm bãi đỗ xe linh hoạt. Với giải pháp bền vững trên, dự án của chúng em muốn hướng đến một cộng đồng đỗ xe văn minh, tiện lợi và chia sẻ để hướng đến một đô thị phát triển trong tương lai”, Duyên chia sẻ.

Bãi đỗ xe thông minh hướng đến nhiều nhóm đối tượng từ những người dân đô thị, những doanh nghiệp, cá nhân có không gian trống có thể tối ưu hóa và những chủ chung cư, trung tâm thương mại muốn tăng hiệu quả hoạt động của bãi đỗ xe. Dự án có thể áp dụng linh hoạt trong nhiều không gian khác nhau như nhà ở, văn phòng, chung cư hay trung tâm thương mại, với mục tiêu tối ưu hóa từng mét vuông bãi đỗ xe và mang lại giá trị thiết thực cho cộng đồng.

Chia sẻ về khó khăn trong quá trình thực hiện dự án, bạn Nguyễn Đức Dũng (thành viên dự án) cho biết, ban đầu các thành viên khá mông lung khi xây dựng một ý tưởng cụ thể, thậm chí không thống nhất được trong vài lần. Và khi bắt tay vào xây dựng dự án thì nhóm đau đầu với những câu hỏi như là: Với dự án đòi hỏi nhiều phần cứng như này thì xây dựng MVP như nào? Phân chia tài chính và doanh thu tính ra làm sao ? Phát triển công nghệ lõi như nào? Thậm chí đến tận bây giờ những bài toán này vẫn còn là thách thức với nhóm bọn em. Nhưng cuối cùng mọi thứ đều ổn và sản phẩm hoàn thành.

Theo bạn Tống Diệu Linh (Trường ĐH Kinh tế Quốc dân) cho rằng dù dự án khả thi nhưng cũng còn những hạn chế nhất định. “Thách thức lớn nhất hiện nay của chúng mình đang phải đối mặt là cách thay đổi thói quen người dùng và tiếp cận thị trường, đặc biệt là với các chủ bãi đỗ xe chưa quen với công nghệ. Ngoài ra, việc kết nối dữ liệu giao thông và đồng bộ với hệ thống quản lý đô thị cũng đòi hỏi sự hỗ trợ từ chính quyền và các bên liên quan. Chúng mình sẽ cố gắng giải quyết thách thức này để dự án hoàn thiện hơn”, Linh chia sẻ.

Kiều Khánh

Tin liên quan

Thống nhất chủ trương trường tiểu học, THCS dạy 2 buổi/ngày không thu phí

Văn phòng Trung ương Đảng đã ban hành Thông báo kết luận số 177-TB/VPTW của đồng chí Tổng Bí thư Tô Lâm...

Trường THCS “hot” nhất huyện Hóc Môn tuyển sinh lớp 6 bằng kỳ khảo sát đánh giá năng lực

Năm học 2025-2026, Trường THCS Nguyễn An Khương (huyện Hóc Môn) tiếp tục tuyển sinh lớp 6 bằng hình thức tổ chức...

Học sinh tỉnh khác bắt đầu được đăng ký nguyện vọng lớp 10 chuyên tại TP.HCM

Từ 15 giờ chiều nay (5-5), học sinh tốt nghiệp THCS ở các tỉnh thành khác bắt đầu nộp hồ sơ đăng...

Xây dựng chiến lược riêng để tạo bản sắc, thu hút học sinh trong tuyển sinh

Nhiều trường học ở khu vực nội thành, trung tâm thành phố, đang xây dựng chiến lược riêng để tạo bản sắc,...