Sử dụng tiền phạt sao cho hợp lý

Theo quy định, 100% tiền thu phạt vi phạm hành chính được sử dụng cho công tác bảo đảm ATGT, chống ùn tắc giao thông. Trong đó tỷ lệ phân bổ cụ thể là 70% cho lực lượng công an tham gia giữ gìn ATGT, 10% cho lực lượng thanh tra giao thông vận tải địa phương, 10% cho ban ATGT tỉnh và 10% cho các lực lượng khác trực tiếp làm công tác bảo đảm ATGT. Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Thị Minh cho rằng về cơ bản, các địa phương đã thực hiện nghiêm túc các quy định về thu và sử dụng tiền xử phạt. Sau 5 năm từ khi thực hiện Thông tư 89, nguồn kinh phí có được từ việc thu nộp tiền phạt trong lĩnh vực giao thông đường bộ đã giúp các lực lượng xử phạt tăng cường được cơ sở vật chất, trang thiết bị, động viên các cán bộ, chiến sĩ trong điều kiện lương và chế độ còn thấp. Tuy nhiên, hiện nay, Bộ Tài chính đang nhận được nhiều kiến nghị điều chỉnh phân bổ tỷ lệ sử dụng nguồn thu từ tiền phạt giữa lực lượng công an và thanh tra giao thông vận tải; mở rộng các đối tượng hỗ trợ như cảnh sát cơ động, cảnh sát trật tự; điều chỉnh tiền bồi dưỡng trực ca ngoài giờ cho các lực lượng trực tiếp tuần tra, kiểm soát… Trong thẩm quyền của mình, Bộ Tài chính đang phối hợp với Bộ GTVT nghiên cứu, sửa đổi Thông tư 89/2007/TT-BTC cho phù hợp, hiệu quả và dự kiến sẽ ban hành trong năm 2012 này.

Anh Kiệt