Tái diễn ùn tắc giao thông ở Sài Gòn

Khi cảm giác giao thông không lô cốt dịp cận Tết đã qua, người dân Sài Gòn trở lại hình ảnh quen thuộc: đợi đèn đỏ mệt mỏi, nhích từng bước qua không gian chật hẹp cạnh rào chắn, mọi người đua nhau bóp còi để xin đường.

Vòng xoay Dân Chủ (nút giao giữa đường 3/2, Cách Mạng Tháng Tám, Võ Thị Sáu) buổi chiều tan tầm 2/3 như một mớ hỗn độn. Xe buýt tắc ngang, xe máy chen vào giữa, cảnh sát giao thông thì liên tục vung gậy hướng dẫn các phương tiện rẽ hướng không có lô cốt.

"Từ khi rào chắn dựng lên từ mấy ngày nay, giao thông tại đây ngày nào cũng tắc nghẽn", anh Hiếu, lái xe ôm đậu ngay đầu đường Võ Thị Sáu nói. Do đầu đường bị bít bởi hàng loạt xe, nên đường Võ Thị Sáu cũng bị kẹt dây chuyền khi hàng loạt xe phải leo lề tìm cách thoát thân.

Một nút giao quan trọng khác là bùng binh Cây Gõ, cửa ngõ về miền Tây cũng đang bị rào chắn để thi công. Các xe từ quận 5 đổ về và các tuyến Minh Phụng, đường 3/2 đổ ra, khiến giao thông khu vực này rối như tơ vò vào những giờ cao điểm.

Tương tự, đường Lê Văn Sỹ quận 3 cũng trong tình trạng bị bít một đầu. Đoạn gần bùng binh Lăng Cha Cả, lô cốt án ngữ khiến giao thông rối loạn. "Rào chắn lần này ít, không đến nỗi bít cả đường nhưng lại khó khăn vì bít ngay đoạn đầu đường để thoát xe", một người dân trên tuyến đường này cho biết.

Đặc biệt, hướng lên sân bay, khu vực đường Hoàng Văn Thụ – Nguyễn Văn Trỗi sau khi thông thoáng vì lô cốt dẹp tạm trước Tết, nay đang quay về cảnh tượng xưa: xe chen nhau. Sau khi chạy băng băng từ con đường Nguyễn Văn Trỗi – Nam Kỳ Khởi Nghĩa mới thông từ trung tâm TP HCM ra, tới nút giao này để đến sân bay đều bị ùn lại. Hàng loạt xe buýt, ôtô, xe máy thi nhau bấm còi để xin đường thoát khỏi lô cốt.

Không những phải tiếp tục nếm trải cảnh tắc nghẽn thường gặp do rào chắn, ùn tắc giao thông cũng diễn ra trên diện rộng, đặc biệt khu vực trung tâm TP HCM thường xuyên xảy ra tắc đường. Đường Cách Mạng Tháng Tám, Nguyễn Thị Minh Khai, Cao Thắng, người dân khổ sở phải đi qua đây mỗi sáng chiều.

“Đứng đợi gần 20 phút với 5-7 lần đèn xanh đèn đỏ mà tôi vẫn chưa qua được ngã tư này. Thật quá mệt mỏi”, anh Toàn chở con đi học về, than vãn trên đường Pasteur quận 3. Đoạn gần đường Võ Thị Sáu – Pasteur, xe nối đuôi nhau hàng dài. Nhiều xe gắn máy phi thẳng lên lề tìm lối thoát.

“Ý thức người dân khi tham gia giao thông là một trong những nguyên nhân gây ùn tắc. Chỉ cần người này lấn lên một tí, người kia giành đường một chút là tắc nghẽn”, ông Lê Toàn, Phó giám đốc Sở Giao thông cho biết.

Theo ông Toàn, thời gian qua một loạt công trình trọng điểm như Đại lộ Đông Tây hay tuyến ra sân bay Nam Kỳ Khởi Nghĩa – Nguyễn Văn Trỗi, nút giao thông Nguyễn Hữu Cảnh – cầu Thủ Thiêm đi vào hoạt động, đã góp phần rất lớn vào việc giải tỏa ùn tắc giao thông tại Sài Gòn.

Song đại diện Sở Giao thông cũng thừa nhận hiện hầu hết công trình đã cho dựng lô cốt thi công trở lại. Cụ thể, đào đường đang diễn ra tấp nập ở các tuyến Thành Thái, 3/2, Bình Qưới, Hồng Bàng, Nguyễn Thị Nhỏ, Cao Văn Lầu…

Đại diện Sở Giao thông lưu ý thành phố nên quan tâm hơn nữa đến số lượng phương tiện giao thông, nhất là ôtô đang tăng rất nhanh.