Hiện, trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa có trên 500 xe tải đã hết hạn sử dụng và bị cấm lưu hành trên đường, tuy nhiên vẫn được sử dụng để vận chuyển hàng hóa. Điều này tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.
Nhiều vụ tai nạn xảy ra do xe tải đã quá hạn sử dụng.
Ảnh minh họa. (Nguồn: TTXVN)
Ông Lâm Minh Phúc, Giám đốc Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới Thanh Hóa cho biết: Ngoài 500 xe tải đã hết hạn sử dụng, từ đầu năm 2015 đến nay có khoảng 1.000 xe ôtô đã hết hạn đăng kiểm nhưng vẫn chưa đến trung tâm để đăng kiểm lại.
Đó là chưa kể đến một lượng xe không nhỏ được đăng kiểm ở nơi khác mà trung tâm không quản lý được.
Trước thực trạng trên, lực lượng cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Thanh Hóa đã gửi thông báo tới các huyện, thị xã, thành phố về những phương tiện hết hạn, đồng thời có thông báo gửi tới chủ sở hữu để thu hồi biển số xe.
Tuy nhiên, khó khăn cho các cơ quan chức năng là quy định với các xe hết hạn sử dụng chỉ được phạt chủ phương tiện từ 4-6 triệu đồng và yêu cầu người vi phạm viết cam kết không điều khiển xe hết hạn sử dụng; tuy nhiên lại không có quy định nào về việc tịch thu xe hết hạn sử dụng.
Đối với những xe ôtô mang biển kiểm soát tỉnh ngoài các cơ quan chức năng càng khó khăn hơn trong công tác quản lý./.
Trịnh Duy Hưng
(TTXVN/Vietnam+)
Tin liên quan
Tết đến với mọi đoàn viên công đoàn, người lao động
Người dân tố cáo vi phạm giao thông có được nhận tiền thưởng hay không?
Mô hình “Cổng trường an toàn giao thông” được duy trì hiệu quả
Bình luận (0)