Thời gian qua, người dân phản ánh việc trạm thu phí BOT cầu Bình Triệu 2 đã ngưng hoạt động trên 5 năm nhưng vẫn chưa được tháo dỡ. Đây là nguyên nhân gây kẹt xe nghiêm trọng cũng như tai nạn giao thông ở cửa ngõ phía Đông TP.
Ông Phan Công Bằng – Phó Giám đốc Sở GTVT TP.HCM cho biết, việc chậm trễ tháo dỡ trạm là do dự án xây dựng cầu Bình Triệu 2 vẫn chưa chính thức chấm dứt hình thức hợp đồng BOT. “Mới đây, UBND TP đã chấp thuận ngừng hợp đồng BOT và chuyển sang đầu tư ngân sách với dự án cầu Bình Triệu 2. Chúng tôi sẽ cho tháo dỡ trạm thu phí BOT này trong tháng 7”, ông Bằng nói.
T.A
Tin liên quan
Ông Nguyễn Thanh Nghị làm Phó Bí thư Thường trực Thành ủy TP.HCM
Sáng 25-1, Thành ủy TP HCM tổ chức hội nghị công bố và trao quyết định của Bộ Chính trị về công...
Hơn 1.000 đặc sản hội tụ tại Phiên chợ “Tết xanh – quà Việt” xuân Ất Tỵ 2025
Hơn 1.000 loại nông sản, đặc sản từ 49 tỉnh, TP đã hội tụ tại TP.HCM trong phiên chợ “Tết xanh -...
Chương trình “Mang Tết về nhà” đưa hơn 5.000 sinh viên, người lao động về quê đón Tết
Sáng 24-1, Trung ương Đoàn TNCS Hồ Chí Minh va Công ty TNHH nước giải khát Suntory PepsiCo Viet Nam (Pepsi) đã...
Sở GD-ĐT TP.HCM chính thức có hướng dẫn mức thu với Trường tiên tiến, hội nhập trong HKII
Phó giám đốc Sở GD-ĐT TP.HCM Dương Trí Dũng vừa chính thức có văn bản hướng dẫn tổ chức các khoản thu...
Bình luận (0)