Trong văn bản kiến nghị gửi Thủ tướng Chính phủ và các bộ ngành liên quan đến đề xuất bãi bỏ Thông tư 20 ngày 12-5-2011 của Bộ Công thương về quy định bổ sung thủ tục nhập khẩu ô tô chở người loại từ 9 ghế trở xuống, các doanh nghiệp nhập khẩu ô tô nhỏ và vừa tại Việt Nam thể hiện lo ngại Việt Nam nguy cơ thành bãi ô tô con của Trung Quốc.
Theo các doanh nghiệp, với Thông tư 20, chỉ cần 1 giấy ủy quyền chính hãng là có thể nhập được xe, trong khi các hãng xe Trung Quốc sẵn sàng cấp giấy ủy quyền cho các doanh nghiệp Việt Nam nếu bán được xe. Như vậy, các doanh nghiệp vừa và nhỏ không nhập được xe chất lượng cao từ các nước phát triển, thì sẽ sẵn sàng làm đại lý bán xe Trung Quốc, kéo theo đó, doanh nghiệp khác Việt Nam sẽ bị ép không nhỏ. Như vậy sẽ không khuyến khích được cạnh tranh bình đẳng giữa các doanh nghiệp. Các doanh nghiệp cho rằng, điều kiện của Thông tư 20 hoàn toàn không có cơ sở pháp lý, không chính đáng, vì kinh doanh ô tô nhập khẩu là ngành nghề không thuộc danh mục kinh doanh có điều kiện của Luật Đầu tư 2014.
N.Trinh
Bình luận (0)