UBND TP.HCM vừa ban hành Văn bản 6227 về phương án thiết kế nút giao thông Vành đai 2 – Phạm Văn Đồng thuộc dự án xây dựng Vành đai 2 TP.HCM, đoạn từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng (thuộc TP.Thủ Đức).
Theo đó, Chủ tịch UBND TP.HCM chấp thuận dạng thức nút giao thông Vành đai 2 – Phạm Văn Đồng thuộc dự án xây dựng Vành đai 2 đoạn từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng theo đề nghị của Sở Giao thông Vận tải.
Cụ thể, cầu vượt số 1 (tầng +1) gồm 2 nhánh cầu vượt với 6 làn xe trên đường Vành đai 2 vượt qua các đường Linh Đông, Phạm Văn Đồng, Kha Vạn Cân và Rạch Ngang. Cầu vượt số 2 (tầng +1) nhánh rẽ phải với 2 làn xe từ đường Vành đai 2 đi Phạm Văn Đồng (hướng Sân bay Tân Sơn Nhất).
Hầm chui (tầng -1) nhánh rẽ trái với 2 làn xe từ đường Phạm Văn Đồng (hướng Sân bay Tân Sơn Nhất) đi về quốc lộ 1 – Gò Dưa. Cầu vượt đi thẳng (tầng +2) tổ chức giao thông 2 chiều với 4 làn xe trên đường Phạm Văn Đồng (sẽ triển khai đầu tư ở giai đoạn sau).
UBND TP.HCM giao Sở Giao thông Vận tải theo dõi, hướng dẫn Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (Ban Giao thông) tổ chức thực hiện theo quy định. Đồng thời, thực hiện chỉ đạo của UBND TP liên quan đến tổ chức thẩm định, trình duyệt dự án xây dựng Vành đai 2 TP (đoạn 1, đoạn 2) theo đúng quy định.
Sở Quy hoạch – Kiến trúc khẩn trương chủ trì, phối hợp Ban Giao thông và các sở ngành, đơn vị liên quan tổ chức thi tuyển kiến trúc hạng mục nút giao thông Vành đai 2 – Phạm Văn Đồng thuộc dự án xây dựng Vành đai 2 TP đoạn từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng (TP.Thủ Đức) đảm bảo tính mỹ thuật, kỹ thuật, đúng quy định.
Nhật Huy
Tin liên quan
Thông cáo báo chí Hội nghị Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIII
TP.HCM vẫn thiếu chính sách ưu đãi dành cho giáo viên là tiến sĩ, thạc sĩ
Việt Nam – Hàn Quốc chia sẻ kinh nghiệm về khám nghiệm hiện trường vụ án hình sự
Bình luận (0)