Ngày 25.5, Sở Giao thông vận tải (GTVT)TP.HCM cho biết trong quý 4.2013 sẽ chính thức khởi công dự án mở rộng Quốc lộ 1, đoạn từ nút giao Tân Kiên, H.Bình Chánh đến giáp tỉnh Long An.
Đây là đoạn đường “điểm đen” nghiêm trọng nhất về tai nạn giao thông của TP.HCM hiện nay.
Mặc dù chiều dài đoạn đường chỉ 2,5 km, chiếm 17% chiều dài Quốc lộ 1 (QL1) qua TP.HCM nhưng chiếm ½ số vụ tai nạn giao thông trên QL1 đoạn qua TP.
Theo Khu quản lý giao thông đô thị số 4 (chủ đầu tư dự án), hiện mỗi ngày có gần 10.000 lượt xe né đường cao tốc TP.HCM – Trung Lương (tránh bị thu phí) để đi QL1.
Tuy nhiên, do mặt đường quá nhỏ hẹp, làn xe hai bánh rộng 2,75 m và chỉ ngăn với làn ô tô bằng vạch sơn (không có dãy phân cách), mật độ phương tiện dày đặc nên xe máy và ô tô thường chạy vào làn của nhau, tai nạn chết người xảy ra thường xuyên.
Theo thiết kế dự án, đoạn QL1 này sẽ được mở rộng mỗi bên thêm 5 m, nâng chiều rộng mặt đường lên 35 m, trong đó làn xe hai bánh rộng 4,8 m, tách khỏi làn ô tô bằng dải phân cách cứng.
Dự án có tổng vốn 180 tỉ đồng, trong đó hơn 60 tỉ đồng bồi thường, giải tỏa 140 hộ dân, thời gian thi công 5 tháng.
theo TNO
Tin liên quan
Mô hình “Cổng trường an toàn giao thông” được duy trì hiệu quả
Mô hình “Cổng trường an toàn giao thông” được quan tâm, triển khai thực hiện và nhân rộng đến các trường trên...
Chữa chứng biếng việc nhà của đàn ông
Từ trước đến nay, chứng biếng việc nhà của đàn ông đã trở thành một căn bệnh trầm kha. Lý giải điều...
TP.HCM: Văn hóa đi tàu Metro vẫn là dấu hỏi lớn?
Chỉ sau hai tuần vận hành thương mại, tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã chứng kiến sức hút...
Tuyến Metro số 1 TP.HCM: Kết nối điểm đến du lịch văn hóa, lịch sử cho du khách
Tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) chính thức đi vào hoạt động đánh dấu một bước ngoặt quan trọng...
Bình luận (0)