Chiều 18-9, tại buổi họp báo kinh tế – xã hội, ông Đỗ Diệp Gia Hợp – Phó Trưởng phòng Phòng Bảo trì khai thác công trình giao thông Sở Xây dựng TP.HCM đã thông tin về tình hình giao thông sau một thời gian triển khai thí điểm làn rẽ phải tại các giao lộ.
Theo ông Hợp, giải pháp bố trí phần đường rẽ phải liên tục được áp dụng tại những nút giao có hạ tầng phù hợp nhằm tăng khả năng thoát xe, giảm ùn tắc do phương tiện phải chờ đèn tín hiệu. Đến nay, toàn thành phố có 14 giao lộ đã thực hiện, gồm 7 giao lộ dành cho tất cả các phương tiện và 7 giao lộ chỉ dành cho xe hai bánh.
Song song với đó, TP.HCM đã lắp đặt 794 biển báo “Chú ý nhường đường cho xe rẽ phải” và 800 bộ đèn tín hiệu cho phép xe máy rẽ phải hoặc đi thẳng khi đèn đỏ. Sở Xây dựng cho biết sẽ tiếp tục tổng hợp kiến nghị và dự kiến triển khai thêm trong quý 4-2025.
Đại diện Sở Xây dựng đánh giá, việc bố trí này đã giúp giảm ùn tắc, tạo thuận lợi cho phương tiện rẽ phải và tăng cường an toàn giao thông. Tuy nhiên, tại một số nút giao, diện tích dành cho xe đi thẳng bị thu hẹp, khiến phương tiện chờ đèn lấn vào phần đường rẽ phải, gây cản trở lưu thông.
“Việc thí điểm đã phát huy hiệu quả tại những vị trí phù hợp, vừa góp phần hạn chế ùn tắc vừa định hướng rõ ràng cho người tham gia giao thông”, ông Hợp nhấn mạnh.
Thời gian tới, Sở Xây dựng sẽ tiếp tục rà soát để mở rộng mô hình, nghiên cứu thêm phương án dành cho xe hai bánh hoặc tất cả phương tiện tại các giao lộ đủ điều kiện. Cùng với đó, lực lượng chức năng sẽ tăng cường tuyên truyền, kiểm tra, xử lý vi phạm, nhằm nâng cao ý thức người dân và đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên địa bàn.
Thủy Phạm
Bình luận (0)