Ngày 19-8, TP.HCM đã đồng loạt khởi công, khánh thành nhiều dự án chào mừng 80 năm Quốc khánh nước Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam.
Theo đó, TP.HCM đã khánh thành Trung tâm Saigon Marina IFC. Tòa tháp Saigon Marina IFC gồm 55 tầng nổi và 5 tầng hầm. Đây là một trong ba tòa tháp cao nhất Việt Nam.
Phát biểu tại lễ khánh thành, Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Đức Phớc cho rằng, Saigon Marina IFC không chỉ là một công trình hiện đại mà còn là hiện thân của khát vọng hội nhập, khẳng định vị thế của TP.HCM – TP năng động và sáng tạo bậc nhất cả nước.
“Lễ khánh thành hôm nay không chỉ bổ sung thêm một công trình biểu tượng cho TP.HCM mà còn đánh dấu bước tiến quan trọng trong hành trình hiện thực hóa mục tiêu biến thành phố thành trung tâm tài chính quốc tế, là động lực then chốt thúc đẩy nền kinh tế Việt Nam”, Phó Thủ tướng nói.
Phó Thủ tướng khẳng định thêm, công trình là minh chứng cho sự quyết tâm của Đảng, Nhà nước, sự đồng hành và sáng tạo không ngừng nghỉ của doanh nghiệp, cùng sự ủng hộ của nhân dân.
Cũng trong ngày, TP.HCM tổ chức Lễ khánh thành Rạp Xiếc và Biểu diễn Đa năng Phú Thọ với tổng mức đầu tư 1.395 tỷ đồng.
Bà Trần Thị Diệu Thúy – Phó Chủ tịch UBND TP.HCM khẳng định – rạp xiếc không chỉ là nơi tổ chức biểu diễn nghệ thuật đặc sắc mà còn là trung tâm đào tạo, giao lưu của văn nghệ sĩ và điểm đến mới cho khán giả trong và ngoài nước.
Dịp này, TP.HCM cũng đã khởi công Dự án nhà ở xã hội HUD Thủ Đức tại Khu dân cư số 6, phường Hiệp Bình.
Quy mô dự án gồm 3 khối nhà cao 7 tầng trên nền khối đế 2 tầng tích hợp hệ thống dịch vụ tiện ích, thương mại và bãi đỗ xe hiện đại. Tổng diện tích sàn gần 30.000m², cung cấp 209 căn hộ nhà ở xã hội được thiết kế thông minh, tận dụng tối đa ánh sáng và thông gió tự nhiên, đảm bảo không gian sống thoáng đãng và thẩm mỹ.
Sáng cùng ngày, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM phối hợp với UBND tỉnh Tây Ninh tổ chức lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng cao tốc TP.HCM – Mộc Bài gói thầu rà phá bom mìn và di dời hạ tầng kỹ thuật.
Dự án cao tốc TP.HCM – Mộc Bài dài 51km, trong đó đoạn qua TP.HCM dài 24,7km, đoạn qua tỉnh Tây Ninh dài 26,3km. Tổng vốn đầu tư dự án hơn 19.600 tỉ đồng.
Điểm đầu cao tốc kết nối với đường Vành đai 3 (tại km56+245), thuộc xã Phú Hòa Đông, TP.HCM và điểm cuối kết nối vào Quốc lộ 22 thuộc xã Bến Cầu, tỉnh Tây Ninh, cách cửa khẩu Mộc Bài khoảng 7km.
Mục tiêu của dự án là kéo giảm ùn tắc, đảm bảo an toàn giao thông trên Quốc lộ 22. Khi dự án cao tốc TP.HCM – Mộc Bài hoàn thành và khai thác sẽ đồng bộ với đường Vành đai 3, Vành đai 4, phát triển chuỗi công nghiệp và đô thị Mộc Bài – TP.HCM – cảng Cái Mép – Thị Vải gắn với hành lang kinh tế Xuyên Á.
Theo ông Lương Minh Phúc – Trưởng Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM, tuyến này được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cao tốc Việt Nam, vận tốc thiết kế 120km/h, giai đoạn 1 có 4 làn xe.
Cùng với việc triển khai gói thầu rà phá bom mìn và di dời hạ tầng kỹ thuật, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM cũng tập trung cùng với các đơn vị tư vấn triển khai công tác thiết kế, dự toán, lựa chọn các nhà thầu xây lắp để có thể khởi công các gói thầu xây lắp của dự án thành phần 2 (nguồn vốn ngân sách) vào tháng 10-2025. Khởi công các gói thầu của dự án thành phần 1 (nguồn vốn PPP) vào tháng 3-2026 và phấn đấu hoàn thành thông xe toàn bộ tuyến cao tốc TP.HCM – Mộc Bài vào tháng 12-2027.
| Chào mừng 80 năm Quốc khánh nước Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam, TP.HCM chức lễ khởi công, khánh thành đồng loạt 39 dự án hạ tầng kỹ thuật quy mô lớn nhằm chào mừng 80 năm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2-9. Trong đó, có 9 dự án cấp Trung ương và 30 dự án cấp TP.
Trong 9 dự án cấp Trung ương, có 5 dự án khởi công mới và 4 dự án hoàn thành, đưa vào sử dụng. TP.HCM cũng triển khai 23 dự án khởi công và 7 dự án khánh thành thuộc cấp TP, tập trung vào các lĩnh vực giao thông và chỉnh trang đô thị. Loạt công trình trọng điểm được kỳ vọng tạo bước đột phá cho hạ tầng giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội, đóng góp trên 18% GDP năm 2025 và hơn 20% GDP các năm tiếp theo. |
Hồ Trinh
Bình luận (0)