TP.HCM: Quyết tâm giành lại vỉa hè

Với quyết tâm lấy lại vỉa hè cho người đi bộ, cải thiện mỹ quan đô thị, UBND quận 1 và quận 3 đã đồng loạt ra quân, tổ chức nhiều đợt kiểm tra, đồng thời xử phạt nghiêm tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lề đường từ đầu tháng 2 cho đến nay. Sau gần một tháng vào cuộc, tình hình thực tế đang dần được cải thiện.

Quán cà phê Yummi buôn bán lấn chiếm vỉa hè khiến học sinh và người dân phải đi bộ dưới lòng đường

Xử lý nghiêm minh để lập lại trật tự

Nỗ lực này đã thể hiện rất rõ trong những ngày vừa qua trên địa bàn quận 1. Sự có mặt của ông Đoàn Ngọc Hải (Phó Chủ tịch UBND quận 1) với vai trò là người dẫn đầu đoàn kiểm tra, đã chỉ đạo xử lý bồn hoa, cùng với trụ ATM lấn chiếm vỉa hè trước Trung tâm Bồi dưỡng chính trị quận 1 vào ngày 20-2 vừa qua khiến cho người dân nơi đây khâm phục.

Tin tưởng vào cách xử lý công tâm của vị lãnh đạo, một người dân đã mạnh dạn “mật báo” với ông về tình trạng lấn chiếm vỉa hè của một quán cà phê có “bảo kê”. Đáp lại, ông đã xử lý trường hợp này mà vẫn bảo mật cho người có công tố giác. Tương tự, ông Hải cùng lực lượng chức năng đã lập biên bản phạt 20 triệu đồng đối với bãi giữ xe máy và xe ô tô lấn chiếm trọn vỉa hè tại một tòa nhà ở giao lộ Nguyễn Trãi – Nam Quốc Cang (phường Phạm Ngũ Lão). Đồng thời yêu cầu niêm phong và di chuyển một số xe ô tô về trụ sở quận để xử lý do chủ xe bất hợp tác.

Trước nỗ lực của chính quyền quận 1, Chủ tịch UBND TP Nguyễn Thành Phong yêu cầu lãnh đạo các quận, huyện trên địa bàn TP tập trung quyết liệt trong công tác lập lại trật tự lòng lề đường, vỉa hè, nhằm trả lại lối đi an toàn cho người bộ hành. Tuy nhiên, ông cũng lưu ý người đứng đầu quận, huyện cần đi thực tế và trực tiếp chỉ đạo tại hiện trường thì công việc mới đạt hiệu quả cao.

Vào sáng ngày 23-2, vị Phó Chủ tịch cùng với CSGT và trật tự đô thị tiếp tục kiểm tra và gấp rút cho tháo dỡ bức tường lấn chiếm vỉa hè (cao 3m) trước văn phòng Bộ Công thương phía Nam (số 12 Nguyễn Thị Minh Khai, phường Đa Kao) nhằm trả lại vỉa hè và tạo sự an toàn cho người đi bộ.

Trong khi lực lượng chức năng kiểm tra các tuyến đường trên, thì tình hình để xe, bán hàng rong lấn chiếm vỉa hè, lòng đường vẫn diễn ra ở các tuyến đường Bùi Thị Xuân, Cống Quỳnh, Nguyễn Trãi, Trần Đình Xu, Nguyễn Cư Trinh… Chẳng hạn như quán cà phê Yummi trên đường Trần Đình Xu (đối diện Trường THCS Nguyễn Đức Trí), khách ngồi uống cà phê và dựng xe máy chiếm trọn vỉa hè, khiến học sinh và người dân phải đi bộ dưới lòng đường rất nguy hiểm.

Trong khi đó, ở các tuyến đường Đồng Khởi, Lý Tự Trọng, Nguyễn Du, Nguyễn Huệ, Ngô Đức Kế… đã đi vào nề nếp, các cửa hàng đã chủ động sắp xếp xe của hành khách thành một hàng duy nhất sát với cửa hàng, nhằm chừa lối đi rộng rãi cho người bộ hành. Hàng loạt biển hiệu, quầy hàng lấn chiếm vỉa hè trên đường Nguyễn Trãi, Lê Thánh Tôn, Nguyễn Trung Trực cũng được dỡ bỏ. Trật tự cũng được cải thiện rõ rệt trên đường Trần Quang Khải, Nguyễn Phi Khanh, Trần Khắc Chân, Nguyễn Hữu Cầu (phường Tân Định). Sau khi được đoàn kiểm tra nhắc nhở, các hộ dân đã chủ động đập bỏ hoặc tháo dỡ những cầu thang sắt hoặc gờ bê tông (dùng làm lối ra vào cho xe máy) vốn gây lấn chiếm vỉa hè trước đó. Các tiệm sửa xe di động lề đường, tủ thuốc lá bán lẻ cũng được dời đi. Ông Nguyễn Văn Huỳnh, ngụ gần chợ Tân Định phấn khởi: “Cơ quan chức năng đi đến đâu là dẹp loạn đến đó. Chỉ mong sao cho các nơi khác cũng được như vậy thì đời sống người dân ngày càng tốt đẹp và mỹ quan đô thị cũng ngày một khởi sắc”.

Việc xử lý nghiêm minh những vi phạm cả ở khu vực trụ sở các cơ quan Nhà nước, cũng như những lỗi lấn chiếm của người dân, vị Phó Chủ tịch cho rằng đó là việc cần thực hiện ngay nhằm lập lại kỷ cương, trật tự đô thị. Ông khẳng định: “Mỗi cá nhân phải chấp hành nghiêm thì việc lấy lại vỉa hè mới có thể thực hiện triệt để”.

Những ngày qua, địa bàn quận 3 cũng ra quân xử phạt tình trạng lấn chiếm vỉa hè khiến người tham gia giao thông vô cùng phấn khởi.

Gắn barie: Giải pháp tạm thời

Gắn barie cũng được xem là một trong những giải pháp nhằm hạn chế phương tiện đi trên vỉa hè, giành phần đường cho người bộ hành mà Khu Quản lý giao thông đô thị số 1 (Sở GTVT) lắp thí điểm trên một số tuyến đường trong thời gian vừa qua. Tiêu biểu như trên đường Lý Tự Trọng (đoạn từ Nguyễn Trung Trực đến Sở GTVT) được lắp đặt khá nhiều barie là những thanh inox có đường kính 8cm (dài bằng với chiều rộng vỉa hè), khoảng cách giữa hai thanh khoảng 80cm đủ để người khuyết tật lưu thông bằng xe lăn. Trên thanh barie còn được gắn phản quang để người đi bộ vào ban đêm dễ nhận biết. Mục đích của những thanh chắn này là để ngăn không cho xe máy lưu thông, nhưng chỉ trong vỏn vẹn 15 phút, trước cổng của Thư viện Tổng hợp đã có tới 3 người điều khiển xe máy cố tình len qua các thanh chắn này và xông xáo lao trên vỉa hè.

Người điều khiển xe máy cố len qua barie để tránh kẹt xe dưới lòng đường

Theo quan sát của chị Trần Thị Thu, người thường đi bộ khi ăn cơm trưa, thì từ khi gắn barie, lượng xe máy chạy bát nháo trên vỉa hè đã giảm được khoảng 80% so với trước đây. Đa phần người đi bộ đều quan sát tốt và đi bộ an toàn khi đi qua khu vực có thanh chắn. Thậm chí nhiều du khách nước ngoài dù hướng mắt chăm chú vào thư viện nhưng chân vẫn bước qua barie một cách dễ dàng.

Tuy nhiên, giải pháp này thực tế vẫn còn một số ý kiến chưa đồng tình, vì cho rằng barie làm mất mỹ quan đô thị. Theo Phó Chủ tịch UBND TP Lê Văn Khoa, giải pháp gắn barie là mục đích tốt, vì cái chung. Nếu chưa phù hợp thì nên điều chỉnh. Chẳng hạn như làm barie ngăn ở phía ngoài và chừa 1m giáp tường rào cho người khuyết tật lưu thông được thuận lợi. Theo đó, ông đề nghị Sở GTVT cần xem xét và tham khảo thêm các ý kiến đóng góp của các đơn vị hữu quan nhằm có sự điều chỉnh phù hợp. Ông cũng yêu cầu CSGT và công an các địa phương cần tập trung xử lý những trường hợp cố tình vi phạm để xây dựng ý thức cho người tham gia giao thông. Cho đến khi đường thông, hè thoáng thì không cần thiết phải lắp barie nữa.

Bài, ảnh: Đinh Vũ