UBND TP.HCM vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ về việc xin gia hạn thời gian thực hiện dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 (metro số 2) tuyến Bến Thành – Tham Lương đến năm 2020. Việc xin ý kiến này nhằm làm cơ sở gia hạn các hiệp định vay của các khoản vay hiện tại để có thể tổ chức triển khai thực hiện một số hạng mục công việc, gói thầu của dự án theo cam kết với nhà tài trợ.
Về phí cam kết phát sinh sau khi gia hạn các hiệp định vay đã ký, UBND TP.HCM khẳng định sẽ trả toàn bộ phí này. Riêng các khoản vay từ Ngân hàng phát triển châu Á (ADB), ngoài trả phí cam kết, TP còn trả lãi suất từ nguồn vốn đối ứng của dự án sau khi ngạch tài trợ phí cam kết, lãi của các khoản vay được sử dụng hết.
Đối với việc không sử dụng một phần khoản vay 2 của Ngân hàng phát triển châu Á (ADB) để thực hiện công tác giải phóng mặt bằng, UBND TP đã bố trí vốn ngân sách TP để triển khai thực hiện công tác này.
Được biết, tuyến metro Bến Thành – Tham Lương dài 11,3 km (9,3 km đi ngầm và 2 km đi trên cao) với 11 ga (10 ga ngầm và 1 ga trên cao), depot Tham Lương đặt tại Q.12 với diện tích 25 ha (dùng chung cho tuyến metro số 6); tổng mức đầu tư gần 2,1 tỷ USD (đang được điều chỉnh).
Huy Cận
Bình luận (0)