“Ma tốc độ” và những cuộc đua đổi bằng mạng sống

Hiện trường vụ tai nạn đêm 19/10. 

Vụ tai nạn trên xảy ra vào lúc 22h30 phút đêm 19/10, tại giữa cầu Thủ Thiêm hướng từ Bình Thạnh về quận 2, TPHCM. Tại hiện trường, một thanh niên đã “đắp chiếu” nằm giữa đường, hai chiếc xe gắn máy nát bét không nhận ra hình dáng. 

Nạn nhân được xác định là Trần Văn D (20 tuổi, quê quán Hậu Giang). Đứng cách đám đông khá xa là một người đàn ông hai khóe mắt đỏ hoe, tóc tai rũ rượi, toàn thân đang run lên. Ông là cha của D, vừa nhận được tin báo vội đến ngay hiện trường nhận xác con. “Hai cha con từ dưới quê lên làm thuê, giờ chỉ còn lại mình tôi, sao nó dại thế!” – nói đến đây giọng ông nghẹn lại. 

Một số người chứng kiến vụ tai nạn cho biết, vào thời điểm đó một nhóm gồm 3 xe gắn máy (trong đó có D) chạy với tốc độ cao trong làn đường ngược chiều (hướng từ Bình Thạnh về quận 2) trên cầu Thủ Thiêm. Do không làm chủ được tốc độ, trời mưa lớn, chiếc Jupiter của D đâm trực diện vào xe Dream của người đàn ông điều khiển đúng làn đường. D văng ra chết tại chỗ, người thanh niên ngồi sau xe D cũng văng ra nhưng không bị thương, vội bỏ chạy để mặc D nằm lại bên đường. 

Cách đây không lâu, một vụ tai nạn tương tự xảy ra với “ma tốc độ” vào đêm 21/9. Ba “yêng hùng” trên 3 xe gắn máy phóng như tên bắn trên đường Điện Biên Phủ, ở làn đường dành cho xe bốn bánh. Những cú rạp người, “cắt mặt” xe container khiến những người chứng kiến đứng tim, toát mồ hôi. Ba chiếc xe bám sát nhau, bất ngờ một “quái xế” trong nhóm bị hai “chiến hữu” tranh đường, ép vào lề, tông thẳng vào đuôi một chiếc xe khách 45 chỗ đang đậu sát lề, tử vong. 

Không chỉ tự hại mình, những “con ma tốc độ” còn đe dọa sự an nguy của những người dân tham gia giao thông. Không ít người vô tội đã phải bỏ mạng oan uổng hoặc mang thương tật vĩnh viễn do bị các tay đua đụng phải. Phải ra đường vào giờ các “quái xế” tổ chức “tập dượt” hoặc đua xe là nỗi ám ảnh của nhiều người. 

Cách đây chưa đầy một tuần, một nạn nhân vô tội bị các “quái xế” tông văng ra đường và bị một xe container cán chết. Nạn nhân là anh Tạ Minh H (35 tuổi). Hai trong 4 “quái xế” đã gây tai nạn cho anh H cũng bị thương khá nặng, nhập viện trong tình trạng chấn thương sọ não. 

Có những vụ sau khi gây tai nạn, “quái xế” dửng dưng bỏ mặc nạn nhân tại hiện trường, rú ga bỏ đi. Điển hình là vụ ông Hồ Tấn Tài (55 tuổi, tạm trú phường 15, quận 10) làm nghề bán hủ tiếu dạo trên đường Lý Thường Kiệt, bị “quái xế” đâm tử vong. Lợi dụng đường vắng, đối tượng đã bỏ chạy, để mặc ông nằm bên vũng máu. 

Để ngăn chặn tình trạng trên, hàng loạt đợt ra quân của lực lượng Phòng CSGT đường bộ, Công an TPHCM, lực lượng CSGT các đội, các quận huyện được triển khai nhằm trấn áp nạn đua xe trên địa bàn TPHCM. Các điểm nóng, trong đó đặc biệt là những tuyến đường, những cây cầu mới khánh thành như Thủ Thiêm (quận 2), Phú Mỹ (quận 7), đại lộ Đông – Tây… đều được các chiến sĩ cắm chốt chặn suốt đêm.   Theo thống kê của Ban an toàn giao thông TPHCM, hằng tuần (đặc biệt là thứ 7 và Chủ nhật) lực lượng CSGT của các quận huyện trên địa bàn TPHCM trong công tác phòng chống đua xe trái phép xử lý trung bình 500-700 phương tiện vi phạm an toàn giao thông. Số phương tiện bị lập biên bản tạp giữ từ 150-200 phương tiện các loại.