Quy định mới về vận tải trên đường bộ

Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành Thông tư số 07/2010/TT-BGTVT quy định về tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ; lưu hành xe quá tải trọng, xe quá khổ giới hạn, xe bánh xích trên đường bộ; vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng; giới hạn xếp hàng hoá trên phương tiện giao thông đường bộ khi tham gia giao thông trên đường bộ. Theo đó, quy định khổ giới hạn chiều cao của đường bộ là 4,75m đối với đường cao tốc, đường cấp I, II, III; 4,5m đối với đường cấp IV trở xuống. Tải trọng trên một số tuyến, đoạn tuyến quốc lộ đã được cải tạo, nâng cấp, xây dựng mới đồng bộ với tải trọng thiết kế mặt đường đối với xe tải trọng trục đơn quy ước là 10tấn/trục. Về hàng hoá, hàng siêu trường là hàng không thể tháo rời, khi xếp lên phương tiện vận chuyển có một trong các kích thước bao ngoài (của tổ hợp phương tiện và hàng hoá xếp trên phương tiện) như sau: chiều dài lớn hơn 20m; chiều rộng lớn hơn 2,5m; chiều cao tính từ điểm cao nhất của mặt đường xe chạy trở lên lớn hơn 4,2m. Hàng siêu trọng là hàng không thể tháo rời, có trọng lượng lớn hơn 32 tấn. Để vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng, việc xếp hàng hoá trên phương tiện tham gia giao thông phải tuân theo các quy định về tổng trọng lượng của xe, tải trọng trục xe, chiều cao, chiều rộng, chiều dài xếp hàng hoá được phép của xe. Đồng thời, phải bảo đảm tổng trọng lượng của xe (thân liền) loại 2 trục phải nhỏ hơn hoặc bằng 16 tấn, loại 3 trục nhỏ hơn hoặc bằng 24 tấn, loại 4 trục  nhỏ hơn hoặc bằng 30 tấn, loại 5 trục trở lên nhỏ hơn hoặc bằng 34 tấn; đối với tổ hợp xe đầu kéo với rơ-moóc hoặc sơmi rơ-moóc có 3 trục thì tổng trọng lượng của xe phải nhỏ hơn hoặc bằng 26 tấn, xe 4 trục nhỏ hơn hoặc bằng 34 tấn, xe 5 trục trở lên nhỏ hơn hoặc bằng 40 tấn.

Về chiều cao xếp hàng hóa được xếp trên phương tiện giao thông đường bộ, đối với xe tải thùng hở (không mui) có tải trọng thiết kế chở hàng từ 5 tấn trở lên được xếp hàng hóa không quá 4,2m; xe có tải trọng từ 2,5 tấn đến dưới 5 tấn, xếp hàng không quá 3,5m; xe dưới 2,5 tấn không quá 2,8m. Với xe chuyên dùng và xe chở container chiều cao xếp hàng hóa thực hiện theo lộ trình sau: không quá 4,35m áp dụng đến hết ngày 31-12-2010; khi qua khu vực cầu chui, cầu vượt xe chỉ được phép chạy với tốc độ không quá 30km/h và không quá 4,2m áp dụng từ ngày 1-1-2011. Đối với các xe chở hàng rời, vật liệu xây dựng chiều cao xếp hàng hóa không vượt quá chiều cao của thùng xe. Riêng xe chở khách không được phép xếp hàng hoá, hành lý nhô ra quá kích thước bao ngoài của xe. Môtô, xe gắn máy không được xếp hàng hoá, hành lý vượt quá bề rộng giá đèo hàng theo thiết kế của nhà sản xuất về mỗi bên 0,30m, vượt quá phía sau giá đèo hàng là 0,50m.

HÀ ANH