Dẹp nạn đua xe trong giới trẻ: Phải dựa vào nhân dân

Hình ảnh những TTN tụ tập đi xe gắn máy thành đoàn, thường không đội mũ bảo hiểm, thay phiên nhau dàn hàng ngang, nẹt pô, rú ga, bốc đầu xe, buông cả hai tay khi đang điều khiển xe, dùng chân điều khiển xe, nằm trên yên xe điều khiển xe, chạy xe với tốc độ lớn, rượt đuổi nhau trên đường phố đông đúc, sẵn sàng đua tốc độ với cảnh sát… ngày càng trở thành nỗi ám ảnh đối với người dân thành phố.

ThS. xã hội học Trần Thị Ngọc Nhờ cho rằng: “Đua xe ở TTN không phải là hiện tượng lạ và mới mà hiện tượng này đã xuất hiện từ lâu. Nó chẳng những vi phạm văn hóa giao thông nghiêm trọng mà còn dẫn đến nhiều trường hợp tử vong cho người tham gia đua xe, thậm chí là lấy đi mạng sống của những nạn nhân vô tội khi tham gia giao thông”.

Điều đáng lo ngại là hiện tượng chạy xe gây rối trật tự công cộng, nạn đua xe không chỉ có ở những cung đường lớn mà gần đây đã nổi lên trong cả những con hẻm. Tình trạng này thường diễn ra về khuya, đặc biệt có chiều hướng gia tăng vào các ngày cuối tuần. Đối tượng có hành vi nêu trên thường ở độ tuổi rất trẻ, phần lớn là TTN cả nam lẫn nữ.

ThS. Thân Thị Ngọc Phúc (Học viện Hành chính quốc gia TP.HCM) chia sẻ: “Tình trạng trên hiện đang là nỗi lo sợ, bất bình của người dân vì nó đe dọa nghiêm trọng đến tính mạng của những người dân đang cùng lưu thông và với chính bản thân các đối tượng tham gia đua xe. Việc cổ vũ đua xe, chạy xe gây rối trật tự công cộng làm hỗn loạn trật tự an ninh, ảnh hưởng không nhỏ đến giấc ngủ của người dân, phá rối trật tự an toàn giao thông…”.

Hiện tượng đua xe đang tràn lan là tổng hòa của nhiều nguyên nhân khác nhau. Đó có thể là những nguyên nhân xuất phát từ sự bỏ mặc của gia đình hay xã hội… Tuy nhiên, một trong những nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng này trước hết xuất phát từ đặc điểm tâm lý của các TTN.

“Đặc tính của giới trẻ là hay tỏ ra hơn thua, mức độ kiềm chế kém, thích khẳng định mình, thích chơi nổi… Việc đua xe, lạng lách là một thú vui chết người không chỉ cho họ mà còn cho cả những người khác”, PGS.TS Nguyễn Minh Hòa, ĐH Quốc gia TP.HCM cho biết.

Thượng tá Võ Văn Nhuận, Trưởng phòng CSGT đường bộ TP.HCM cũng khẳng định: “Việc TTN tụ tập, phóng xe vào ban đêm trên đường không phải để cá độ ăn tiền mà chỉ là thể hiện bản thân nên rất khó xử lý triệt để. Đây không phải là hình thức đua xe mà là tình trạng các TTN muốn thể hiện thú chơi ngông”.

Trong xã hội hiện đại, các cá nhân có khuynh hướng tách mình ra khỏi thế giới riêng và cảm thấy cô lập nhiều hơn. Sự cô đơn này lúc đạt đến ngưỡng của nó sẽ cần nhu cầu chia sẻ. Khi không được người thân quan tâm chăm sóc, chia sẻ thì nhu cầu về sự tham gia nhóm càng cao. Nhiều TTN đã mắc phải sai lầm khi gia nhập với các nhóm đua xe, lạng lách… Vì thế, ThS. Trần Thị Ngọc Nhờ nhấn mạnh: “Việc tạo ra môt sân chơi, nơi giao lưu, giao tiếp giữa các TTN qua các không gian công cộng để giảm thiểu hiện tượng đua xe là điều rất đáng làm”.

ThS. Thân Thị Ngọc Phúc chia sẻ: “Trong phòng chống đua xe, chúng ta nên tạo cơ chế để dựa vào dân, liên hệ vào dân, tìm sự hỗ trợ của dân thì sự hình thành đám đông và manh nha các vụ việc đua xe sẽ bị phát hiện kịp thời để xử lý. Bên cạnh đó, lực lượng chức năng cần đặt các chốt chặn ở các tuyến đường có hoạt động đua xe thường xuyên xảy ra vào ban đêm. Đồng thời, nâng cao trách nhiệm giáo dục từ gia đình cho đến nhà trường bằng cách phát động các phong trào, các hình thức tuyên truyền nhằm tìm ra những giải pháp tích cực, góp phần dẹp bỏ nạn đua xe trong giới trẻ”.