Đây là một trong những nội dung quan trọng được Sở GTVT Hà Nội triển khai tới các đơn vị trực thuộc nhằm đảm bảo trật tự an toàn cho hành khách đi lại dịp Tết dương lịch.
Ông Nguyễn Hoàng Linh – Phó GĐ Sở GTVT Hà Nội – cho biết, hiện sở đã cấp các lệnh tăng cường cho xe khách đi các tuyến và có phương án dự phòng phục vụ việc đi lại của nhân dân dịp Tết dương lịch.
Qua đánh giá của ông Linh, lưu lượng khách đi lại trong dịp này sẽ tăng cao. Và đây là thời cơ để xe dù, bến cóc hoạt động mạnh, trong đó không loại trừ nạn tranh giành khách, bắt chẹt khách, nhồi nhét, thu quá giá vé quy định. Do đó, sở đã yêu cầu các đơn vị thuộc sở có ngay biện pháp kiểm tra, xử lý.
Xe khách vòng vo đón – trả khách gây phức tạp tình hình
trật tự an toàn giao thông.
Ghi nhận của chúng tôi trong các ngày 26, 27.12 cho thấy, trước cổng các bến xe như Mỹ Đình, Giáp Bát, Nước Ngầm, Lương Yên… đã xuất hiện tình trạng ùn ứ cục bộ do lưu lượng phương tiện ra, vào khá lớn. Đặc biệt hơn, việc ùn ứ này xuất phát do nhà xe cố tình đi chậm để bắt thêm khách. Số xe vi phạm chủ yếu chạy các tuyến đường như Hải Phòng, Quảng Ninh, Thái Nguyên, Sơn La, Lạng Sơn, Quảng Ninh, Phú Thọ, Hòa Bình, Thái Bình, Nam Định, Thanh Hóa… Tiếp đến là nạn “cò” mồi ngang nhiên chèo kéo, dẫn khách đến tận xe, thậm chí nhiều xe mở bung cửa vẫy mời khách đi xe nhưng không bị xử lý. Tình trạng này khiến trước cổng các bến xe lộn xộn.
Trao đổi với chúng tôi về tình trạng này, ông Hoàng Văn Mạnh – Phó Chánh thanh tra Sở GTVT – cho biết: Từ giữa tháng 12.2012, Sở GTVT và CATP đã mở chuyên đề xử lý vấn đề này, trong đó đã kiểm tra, xử lý trên 100 xe khách vi phạm.
Ông Mạnh cho biết thêm, nhức nhối nhất về tình trạng này là ngoài cổng bến. Số xe này thường chạy rất chậm và cũng treo biển tuyến cố định khiến hành khách nhầm tưởng. Khi lên xe, khách bị nhà xe vòng đi vòng lại tới cả tiếng đồng hồ. Khi đó tiền đã mất, muốn xuống cũng không đành. Đặc biệt số xe này còn thu quá giá vé quy định. Các lỗi vẫn tập trung chủ yếu là mở cửa khi xe đang chạy, thu tiền không trao vé cho khách, lắp thêm ghế phụ…
Để xử lý kiên quyết, ông Mạnh khẳng định, ngoài xử phạt theo quy định sẽ tạm giữ xe 10 ngày.
Tin liên quan
Mô hình “Cổng trường an toàn giao thông” được duy trì hiệu quả
Chữa chứng biếng việc nhà của đàn ông
TP.HCM: Văn hóa đi tàu Metro vẫn là dấu hỏi lớn?
Bình luận (0)